Franco Colapinto, el joven piloto argentino de 21 años que dejó su marca en la Fórmula 1 durante 2024 con Williams, está en el centro de los rumores sobre un posible debut como titular con Alpine en el Gran Premio de Emilia Romaña, programado para el 16 al 18 de mayo de 2025 en el Autódromo Enzo y Dino Ferrari de Imola, Italia. La información surge tras un comentario fuera de cámara del presidente de YPF, Horacio Marín, durante una entrevista con Eduardo Feinmann en A24 el 29 de abril de 2025, donde se le escuchó decir “En Imola” al ser consultado sobre el debut del argentino.
Colapinto se unió a Alpine a principios de 2025 como piloto de reserva, tras una cesión de cinco años negociada por Flavio Briatore, asesor ejecutivo del equipo francés, con Williams, donde el argentino corrió nueve Grandes Premios en 2024, sumando cinco puntos, cuatro de ellos en Azerbaiyán. Actualmente, Alpine tiene como titulares a Pierre Gasly y Jack Doohan, pero el bajo rendimiento del australiano –sin puntos en las primeras cinco carreras de 2025 y con incidentes como un choque en Australia y sanciones en China– ha puesto su continuidad en duda. Según reportes, Doohan firmó un contrato de seis carreras bajo revisión, y tras competir en Abu Dhabi 2024 y las primeras cinco fechas de 2025, su última carrera podría ser el Gran Premio de Miami, del 2 al 4 de mayo, dejando el asiento libre para Imola.
Imola, un circuito donde Colapinto tiene historia –ganó allí en Fórmula 3 el 30 de abril de 2023 y en Fórmula 2 el 18 de mayo de 2024–, se perfila como el escenario ideal para su debut. Briatore, quien ha impulsado la carrera de Colapinto, considera que un trazado tradicional como Imola sería más adecuado para el argentino que un circuito urbano como Miami, donde además se espera una gran presencia de fanáticos argentinos que podría añadir presión extra. Durante el GP de Miami, Colapinto no viajará a Estados Unidos y permanecerá en la base de Alpine en Enstone, Inglaterra, trabajando en el simulador, según confirmó una fuente del equipo a Infobae.
La expectativa en torno a Colapinto creció tras su paso por Williams, donde destacó por su rápida adaptación y resultados sólidos para un debutante, superando a otros novatos de 2025 como Doohan, Gabriel Bortoleto e Isack Hadjar en sus primeras cinco carreras, según el analista Lucas Corsino. Además, su llegada a Alpine vino acompañada de un fuerte respaldo económico: se estima que aportó alrededor de 30 millones de dólares a través de sponsors como YPF, que recientemente firmó una alianza estratégica con Eni, patrocinador de Alpine.
Sin embargo, Alpine mantiene el silencio. Ni el equipo ni el entorno de Colapinto han confirmado oficialmente el debut, y Marín intentó aclarar sus dichos en LN+, afirmando que solo expresó un deseo y que no tiene información concreta. Mientras tanto, los fanáticos argentinos ya se organizan para viajar a Imola, impulsados por campañas como la de YPF, que lanzó una promoción para alentar a Colapinto en Italia y España.
Datos Clave:
- Fecha del GP de Imola: 16 al 18 de mayo de 2025.
- Récord de Colapinto en Imola: Victorias en Fórmula 3 (2023) y Fórmula 2 (2024).
- Situación de Doohan: Sin puntos en 2025, con un contrato de seis carreras que finalizaría en Miami.
- Rol actual de Colapinto: Piloto de reserva, trabajando en el simulador en Enstone durante el GP de Miami.
Aunque la posibilidad de ver a Colapinto en la grilla de Imola ilusiona, todo depende de la decisión final de Alpine y de los resultados de Doohan en Miami. Por ahora, el automovilismo argentino espera con ansias un nuevo capítulo en la carrera de su joven promesa.
