YPF anunció una baja del 5% en el precio de la nafta durante la madrugada, implementando un sistema de autodespacho con precios diferenciales según la hora. Esta medida, si bien limitada, representa un alivio para los consumidores afectados por la inflación y busca optimizar la logística de la compañía. Analizamos el impacto de esta decisión en el mercado y las posibles consecuencias.
YPF baja el precio de la nafta un 5%
En un anuncio sorpresivo, YPF decidió reducir el precio de sus combustibles en un 5% durante las horas de la madrugada. Esta medida, implementada a partir del 27 de junio de 2025, se enmarca en un nuevo sistema de autodespacho que busca optimizar la distribución y reducir costos. La iniciativa comenzó en Rosario y se espera que se extienda gradualmente al resto del país.
¿Cómo funciona el nuevo sistema de autodespacho?
El sistema de autodespacho permite a los usuarios cargar combustible a precios más bajos durante horarios de menor demanda, generalmente entre la medianoche y las 6 de la mañana. Esta estrategia busca reducir la congestión en las estaciones de servicio y mejorar la eficiencia operativa de YPF. La compañía utiliza inteligencia artificial para analizar los patrones de consumo y ajustar los precios en tiempo real.
Impacto en el mercado y el consumidor
Si bien la reducción del 5% es un porcentaje limitado, representa un pequeño alivio para los consumidores golpeados por la inflación. El impacto real dependerá de la extensión del programa a nivel nacional y de la respuesta de otras empresas del sector. Algunos analistas consideran que esta medida podría ser una estrategia para mantener la competitividad de YPF frente a otras compañías.
El contexto político y económico
La medida de YPF se produce en un contexto de alta inflación y creciente preocupación por el costo de vida. Si bien el impacto en el bolsillo del consumidor es limitado, la decisión puede ser interpretada como una respuesta a la presión social y una señal del sector privado de intentar paliar la situación económica del país.
