El equipo italiano, que se enfrenta a una temporada de reestructuración tras una campaña sin título, ya está trazando un plan audaz. Entre sus posibilidades: un nuevo principal, la incorporación de tecnologías más limpias y una cultura de trabajo más dinámica que podría devolverle la competitividad que perdió en los últimos años.
Un impulso estratégico en la Scuderia
Después de la temporada 2023, en la que Ferrari terminó en tercer lugar de la clasificación de Constructores con 237 puntos, los líderes del equipo están discutiendo los cambios necesarios para recuperar el título mundial de constructores que llevaban desde 2008. El director técnico, Fred Vasseur, que asumió el cargo en 2022, se enfrenta a las exigencias de un equipo con una tradición de excelencia que parece estar al borde del estancamiento.
Considera un nuevo principal
Según fuentes confiables, Ferrari está evaluando un cambio en el puesto de principal del equipo. El rol sería clave para redefinir la estrategia de carrera y gestionar al talento interno. La posibilidad de contratar a Christian Horner, ex‑principal de Red Bull Racing, sugiere que la Scuderia busca alguien con experiencia internacional y una visión moderna del manejo de equipos. Horner, que lideró a Red Bull a un título mundial en 2023, dejará su cargo antes de la temporada 2024.
Reforma tecnológica y ambiental
El equipo también está examinando la adopción de tecnologías más eficientes y sostenibles dentro del motor híbrido. Con la creciente presión regulatoria por parte de la FIA, Ferrari busca incorporar mejores soluciones de electrificación y aerodinámica para reducir el consumo de combustible y la temperatura del motor, elementos críticos en una carrera. Este cambio se alinearía con la normativa de 2025, que promueve la reducción de emisiones.
El impacto en la plantilla de pilotos
Hasta la fecha, los pilotos titulares son Charles Leclerc y Carlos Sainz, pero la Scuderia mantiene la puerta abierta a un tercer piloto que aporte frescura y nuevos datos de desarrollo. La contratación de un piloto de ritmo más equilibrado puede acelerar los ajustes en la configuración de los monoplaces.
Próximos pasos
Con el fin de 2024 acercarse a la próxima temporada, Ferrari ya ha iniciado conversaciones internas sobre el futuro de su liderazgo. El equipo ha reforzado sus departamentos de estrategia, simulaciones de pista y trabajo en la pista para demostrar que la innovación se convierte en ventajas de rendimiento. La expectativa es que los detalles finales se publiquen antes de la apertura de la temporada oficial de Fórmula 1 en marzo de 2025.