El piloto argentino Franco Colapinto, promesa de la escudería Alpine, terminó en el puesto 18 durante la segunda sesión de entrenamientos del Gran Premio de México, disputada el 22 de octubre de 2025. El resultado, muy lejos de sus aspiraciones, refleja los retos que enfrenta en un circuito exigente y muestra la dura realidad del campeonato.
Contexto del Gran Premio de México 2025
El 22 de octubre de 2025 se llevó a cabo la segunda práctica libre (P2) del Gran Premio de México, una de las carreras más vibrantes del calendario de Fórmula 1. El Autódromo Hermanos Rodríguez, conocido por su alta altitud y trazado técnico, pone a prueba la puesta a punto de los monoplazas y la adaptabilidad de los pilotos.
Desempeño de Franco Colapinto
Franco Colapinto, de 23 años, cerró la sesión en la posición 18ª, lejos de los ocho puestos que le permitirían asegurar los puntos. Su mejor vuelta quedó varios segundos por detrás del líder, evidenciando una falta de ritmo comparado con los equipos líderes.
Factores que influyeron en la caída
- Temperaturas elevadas que afectaron la degradación de los neumáticos.
- Configuración del chasis que no logró optimizar el agarre en las curvas de media velocidad.
- Presión en la pista y tráfico de autos en los momentos críticos de la sesión.
Reacción del equipo Alpine
El director deportivo de Alpine, René Fodor, comentó que la práctica fue “un baño de realidad” para Colapinto, subrayando la necesidad de trabajar en la consistencia y en la interpretación de los datos de telemetría. La escudería informó que se implementarán ajustes en la aerodinámica y en la gestión de los híbridos antes de la siguiente sesión.
Comparación con otras sesiones
En la primera práctica libre (P1), Colapinto había sorprendido al quedar en el puesto 9º, mostrando un ritmo prometedor. Sin embargo, la pérdida de tiempo en P2 revela la volatilidad del rendimiento en el circuito mexicano.
Próximos retos
El piloto argentino buscará mejorar su desempeño en la clasificación del sábado y, de ser posible, luchar por los puntos en la carrera del domingo 24 de octubre. La presión será alta, pero el talento de Colapinto y el respaldo de Alpine podrían revertir la situación.