El joven piloto argentino Franco Colapinto vivió una montaña rusa en el Gran Premio de São Paulo: un viernes brillante con una posición dentro del top‑10, seguido de un sábado marcado por un accidente en la sprint que lo obligó a retirarse y lo dejó sin avanzar en la qualy, arrancando 18.º en la carrera principal.
Viernes de clasificación: un desempeño destacado
Durante la sesión de clasificación del viernes en el circuito de Interlagos, Colapinto, que corre bajo el aliento del equipo Alpine en la Fórmula 2, logró una posición dentro del top‑10, confirmando su potencial y despertando el entusiasmo de la afición argentina.
Sábado: accidente en la sprint y la qualy
La jornada del sábado tomó un giro inesperado. En la carrera sprint, Colapinto sufrió un accidente que le obligó a abandonar el evento antes de completar la distancia. El choque impidió que pudiera avanzar en la sesión de clasificación (qualy) de la sprint, motivo por el cual no logró asegurar una posición mejor para la carrera final.
Posteriormente, el equipo Alpine reparó el monoplaza, pero la hora de la clasificación definitiva (qualy) dejó al piloto sin la oportunidad de mejorar su puesto. Como resultado, partirá 18.º en la parrilla del Gran Premio de Brasil.
Perspectiva y desafíos restantes
Aunque el fin de semana quedó empañado por la caída, el desempeño del viernes muestra que Colapinto cuenta con ritmo y velocidad suficiente para competir entre los líderes. El reto ahora será maximizar el trabajo de recuperación del coche y buscar puntos valiosos en la carrera principal.
El piloto expresó su desconcierto en declaraciones a la prensa: “No sé por qué perdí el auto“, subrayando la frustración que sintió al perder una oportunidad tan prometedora.
¿Qué es la sprint y la qualy?
En la Fórmula 2, la sprint es una carrera corta que se celebra el sábado y sirve para otorgar puntos parciales y determinar la posición de salida de la qualifying (qualy) del domingo, que a su vez define la parrilla del Gran Premio.