El talentoso piloto argentino Franco Colapinto arrancará desde la posición 20 en la parrilla del Gran Premio de Qatar 2025. Después de una clasificación complicada, el equipo Alpine tuvo que intervenir su monoplaza en boxes antes del inicio, mientras el sprint del viernes dejó al joven sin oportunidades de puntuar.
Calendario y transmisión
El Gran Premio de Qatar se celebró el 30 de noviembre de 2025 en el circuito de Lusail. La carrera estuvo disponible en vivo por la señal de sport en Argentina y también a través de la plataforma streaming F1 TV. El sprint tuvo lugar el viernes 28 de noviembre, siendo transmitido por la misma cadena.
¿Quién es Franco Colapinto?
Franco Colapinto, nacido en 2003, es uno de los pilotos jóvenes más prometedores de la escudería Alpine. Con 22 años, el argentino ya acumula experiencia en la Fórmula 1, habiendo debutado en la temporada 2024 y destacándose en categorías de monoplazas como la Fórmula 2.
Desarrollo de la clasificación
Durante la sesión de clasificación del sábado, Colapinto no logró superar el tráfico y quedó en la posición 20 de la parrilla. La falta de ritmo en el set‑up del coche y la pausa en la puesta a punto del motor fueron los principales factores que dificultaron una mejor colocación.
Intervención de Alpine en boxes
Tras la clasificación, el jefe de Alpine fue tajante con el piloto, señalando que el equipo ya estaba al tanto de la situación y que se tomarían las medidas necesarias. En la última vuelta de la preparación previa al arranque, los ingenieros intervinieron en el monoplaza para ajustar la suspensión y revisar la unidad de potencia, garantizando la seguridad del piloto en la salida.
El sprint y sus consecuencias
El sprint del viernes 28 de noviembre resultó desafortunado para Colapinto. Un combinado de errores de estrategia y una colisión menor le impidió anotar puntos, dejándolo fuera del top 10. A pesar de ello, el piloto mostró un ritmo sólido y una gran actitud, diciendo que su objetivo era “aprender y volver más fuerte”.
Qué esperar en la carrera
Con la salida desde la posición 20, Colapinto tendrá que superar a varios rivales para alcanzar los puntos. El circuito de Lusail es conocido por sus largas rectas y zonas de frenado, lo que brinda oportunidades de adelantar con una buena gestión de neumáticos y una estrategia de paradas acertada. Alpine confía en que el ajuste realizado en boxes le permitirá mantener un ritmo competitivo.