Una madrugada del 28 de diciembre de 2025 el Tren Interoceánico, parte del Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec, descarriló en Nizanda, Oaxaca. El accidente dejó 13 fallecidos y 98 heridos, de los cuales 36 fueron hospitalizados. Autoridades mexicanas iniciaron investigaciones y movilizaron recursos médicos para atender a los afectados.
Detalles del accidente
El suceso ocurrió a la hora de la mañana del 28 de diciembre de 2025 en la comunidad zapoteca de Nizanda, dentro del municipio de Asunción Ixtaltepec, Oaxaca. El tren, que circulaba por la Línea Z del Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec (CIIT), salió de la vía cuando la locomotora principal perdió el control.
El convoy estaba compuesto por dos locomotoras y cuatro vagones de pasajeros. A bordo viajaban 241 pasajeros y 9 miembros de la tripulación, sumando un total de 250 personas.
Consecuencias humanas
Las cifras preliminares de la Secretaría de Marina (Semar) indican:
- 13 fallecidos
- 98 heridos, de los cuales 36 fueron hospitalizados y 5 están en condición grave
Los heridos fueron trasladados a hospitales del IMSS en Matías Romero y Salina Cruz, y a unidades del IMSS‑Bienestar en Juchitán e Ixtepec.
Respuesta de las autoridades
La presidenta de México, Claudia Sheinbaum, expresó su profundo pesar en redes sociales y ordenó que el secretario de Marina y el subsecretario de Derechos Humanos de la Secretaría de Gobernación se desplacen al lugar para atender a las familias.
La Fiscalía General de la República (FGR) abrió una investigación a cargo de la Agencia de Investigación Criminal (AIC), que trabajará conjuntamente con autoridades federales y estatales para determinar las causas del descarrilamiento.
Contexto del Tren Interoceánico
El Tren Interoceánico forma parte del proyecto del Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec, una infraestructura estratégica que busca conectar el Océano Pacífico con el Golfo de México, favoreciendo el comercio entre Asia, Estados Unidos y Europa. La Línea Z, inaugurada en 2023, recorre 212 km desde Salina Cruz (Oaxaca) hasta Coatzacoalcos (Veracruz).
Este accidente marca el segundo incidente serio en la línea durante la semana; el 20 de diciembre de 2025 otro tren colisionó con una pipa, aunque sin víctimas mortales.