El mercado argentino de vehículos nuevos cerró 2025 con 612.178 unidades patentadas, un crecimiento interanual del 50%. La eliminación de la primera escala del impuesto interno, la exención de aranceles a híbridos y eléctricos y los créditos a tasa cero impulsaron la demanda, mientras la llegada de marcas chinas y la ampliación del cupo de electrificados diversificaron la oferta.
Un año récord para la venta de autos 0 km
Según el informe de la Asociación de Concesionarios de Automotores (ACARA), en 2025 se patentaron 612.178 vehículos nuevos, frente a los 414.200 del año anterior, lo que representa un incremento del 47,8% interanual. En diciembre</b se registraron 23.997 unidades, un aumento del 10,3% respecto a diciembre de 2024.
Factores que dispararon el crecimiento
- Quita de la primera escala del impuesto interno: redujo el costo final de los vehículos.
- Exención de aranceles de importación para modelos híbridos y eléctricos, favoreciendo la oferta de tecnologías más limpias.
- Líneas de crédito a tasa 0% para las automotrices, facilitando la financiación.
- Mayor disponibilidad y diversificación de unidades, con la incorporación de marcas chinas como BYD tras la apertura del cupo para vehículos electrificados en el segundo semestre.
Los modelos más vendidos
El ranking de ventas anual quedó liderado por la Toyota Hilux con 30.768 unidades, seguido de cerca por el Toyota Yaris (30.150) y el Fiat Cronos (29.905). En diciembre, la Hilux se consolidó como la más vendida del mes con 1.805 unidades, superando a la Ford Ranger (964) y al Volkswagen Tera (847).
Ranking por marcas
Toyota mantuvo el liderato con 97.081 unidades vendidas en el año, seguida por Volkswagen (94.436) y Fiat (74.752). El resto de las marcas principales fueron Renault (59.001), Peugeot (49.911) y Ford (49.492).
Perspectivas para 2026
El presidente de ACARA, Sebastián Beato, anticipó que el sector podría superar las 700.000 unidades en 2026, siempre que se mantenga la sinergia entre fábricas, gremios y políticas públicas que fomenten la inversión y la electrificación.
Para más información, consulte la nota original en Rosario3.
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