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Las marcas de autos importados que lideraron ventas en Argentina en 2025

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En 2025 el 60 % de los vehículos vendidos en Argentina fueron importados, dominados por marcas coreanas y chinas. Hyundai encabezó la lista con el HB20, seguida de la china BAIC y la coreana Kia, mientras que modelos premium como Mercedes‑Benz mantuvieron su presencia en el mercado.

Panorama del sector automotor en 2025

Según los datos publicados el 2 de enero de 2026, de los 612.178 autos registrados en Argentina durante el año, 367.000 (aprox. 60 %) fueron importados y 245.000 (≈40 %) de fabricación nacional.

Tipos de importados y régimen arancelario

Existen tres categorías de importados:

  • Vehículos con arancel del 35 % porque provienen de países fuera del Mercosur.
  • Importados sin arancel procedentes de Brasil, México, Colombia o Uruguay, que representan el 88 % del total importado (≈312.000 unidades).
  • Autos híbridos y eléctricos dentro del cupo de 50.000 unidades, exentos de arancel.

El modelo más vendido sin arancel fue el Toyota Yaris con 30.150 unidades, ingresado desde Brasil.

Ranking de las marcas importadas más exitosas

A continuación se presenta el listado de las diez marcas que más autos patentaron en 2025, sin contar fábricas locales.

1. Hyundai – 5.408 unidades

El modelo clave fue el HB20 brasileño, con 3.311 unidades vendidas, convirtiéndose en el hatchback B más económico del mercado.

2. BAIC (China) – 4.578 unidades

Destacaron el BJ30 (2.246 unidades) y el X55 (1.470 unidades). El BJ30 incluyó una versión híbrida dentro del cupo sin arancel.

3. Kia – 3.091 unidades

El K3, fabricado en México, aportó 2.010 unidades entre sus versiones de 2 y 3 plazas.

4. Mercedes‑Benz – 2.807 unidades

Los modelos más vendidos fueron el GLC 300 (430 unidades), el A200 (más de 300) y el GLA 200 (más de 240).

5. Haval – 2.628 unidades

El Jolion sumó 1.383 unidades y el H6 1.245.

6. Audi – 2.574 unidades

Destacaron el Q3 (~600 unidades) y el A3 (~485 unidades).

7. BMW – 2.472 unidades

Los más populares fueron el X1 (≈400 unidades) y el X3 (≈290 unidades).

8. DFSK – 801 unidades

El utilitario K01H alcanzó 236 unidades.

9. Foton – 792 unidades

El modelo TM01 vendió 386 unidades.

10. JAC – 784 unidades

El JS4 contabilizó 282 unidades.

Conclusiones

El dominio de marcas coreanas y chinas refleja la tendencia de los consumidores argentinos hacia vehículos con precios competitivos y mayores opciones de tecnología, mientras que los modelos premium continúan manteniendo una cuota nicho pero estable. Se espera que la cuota de autos híbridos y eléctricos siga creciendo en 2026, impulsada por los incentivos de cupo sin arancel.

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