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26/12/2025 00:30 • ECONOMIA • ECONOMIA
Los precios de los combustibles en todo el país cerraron el año 2025 con un incremento superior al 40?%, superando ampliamente la inflación anual estimada en 31?%. La subida se mantuvo constante a lo largo del año, con ajustes semanales y a veces diarios, particularmente en los surtidores de YPF, que aplican precios dinámicos según la demanda, zona y horario.
Al cierre de diciembre, la nafta premium (grado 2) quedó 9?% por encima de su paridad de importación, mientras que el gasoil se situó prácticamente en paridad (1?% por encima).
El presidente y CEO de YPF, Horacio Marín, anunció una reducción del 2?% en los precios de los combustibles, aplicada de forma gradual y con diferencias regionales. La compañía explicó que los precios dependen no solo del crudo internacional, sino también del tipo de cambio, los impuestos y los costos de los biocombustibles.
Montamat & Asociados advierte que, si los precios del crudo internacional caen por debajo de 55?USD/barril en 2026, la viabilidad de proyectos marginales en Vaca?Muerta podría verse amenazada, requiriendo mayor productividad, reducción de costos e incentivos macroeconómicos (inflación bajo control, estabilidad cambiaria y reformas estructurales).
El año 2025 cerró con los combustibles como uno de los sectores más afectados por la combinación de devaluación, política impositiva y aumento de biocombustibles, superando la inflación y generando un desafío para consumidores y la industria. La reciente reducción del 2?% de YPF brinda un respiro limitado, mientras el panorama para 2026 dependerá de la evolución del dólar y de los precios internacionales del crudo.