Ante un aviso de temporal con vientos de hasta 50 nudos y olas de cinco metros, el Gobierno argentino decidió permitir el ingreso transitorio de 53 naves chinas dedicadas al calamar Illex argentinus a su Zona Económica Exclusiva (ZEE). La medida, válida del 1 al 4 de enero de 2026, incluye estrictas condiciones de control para garantizar la seguridad marítima y evitar cualquier actividad pesquera.

Contexto meteorológico y la solicitud china

El Servicio Meteorológico Nacional emitió un “Aviso de Temporal” para la zona de la milla 200 del Atlántico Sur, indicando vientos sostenidos de hasta 50 nudos (más de 100 km/h) y olas que superaron los cinco metros de altura. Ante este escenario, la Embajada de la República Popular China solicitó a Buenos Aires permiso para que 53 buques pesqueros de bandera china, que operaban más allá de la milla 201, pudieran refugiarse dentro de la ZEE argentina.

Decisión del Estado y marco jurídico

El Gobierno aprobó una autorización excepcional bajo el “Procedimiento de actuación ante solicitud de la flota pesquera extranjera para ingresar a la ZEE por condiciones meteorológicas adversas”, derivado de la Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar (Convemar). La medida no constituye un permiso de pesca; su único objetivo es proteger la vida humana y evitar siniestralidades en alta mar.

Autoridades involucradas

• Prefectura Naval Argentina (PNA) – Coordinación operativa.
• Armada Argentina – Vigilancia mediante el patrullero oceánico ARA?Almirante?Storni y la aeronave P?3?Orion.
• Comando Conjunto Marítimo – Planeación y seguimiento.

Condiciones impuestas a los buques

• Duración máxima: cuatro (4) días, del 1 al 4 de enero de 2026.
• Prohibición total de pesca y de cualquier exploración de cardúmenes.
• Apagado de luces de faena y de cualquier equipo de iluminación exterior.
• Mantener el AIS (Sistema de Identificación Automática) encendido en todo momento.
• Trincar (asegurar) todas las artes de pesca y mantenerlas a bordo sin usarlas.
• Reportar posición a las 02:00, 10:00 y 18:00 UTC al centro de gestión de tráfico marítimo de Comodoro?Rivadavia y a las 00:00, 08:00 y 16:00 UTC al de Mar?del?Plata.

Monitoreo y control

Durante su permanencia, los buques fueron seguidos por seguimiento satelital, avistajes aéreos y patrullaje naval. El objetivo era corroborar que la navegación fuera exclusivamente de “paso inocente” y no se desviara hacia patrones compatibles con actividad extractiva.

Implicancias para la soberanía y la seguridad

La autorización reafirma el ejercicio pleno de la soberanía argentina sobre su ZEE, al mismo tiempo que respeta los principios internacionales que priorizan la seguridad humana en el mar. La medida muestra cómo el Estado combina la protección de vidas con el control estricto para evitar la pesca ilegal dentro de sus aguas.

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