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09/01/2026 21:25 • DEPORTES • DEPORTES
Según informó el diario italiano Corriere dello Sport, Ferrari, Honda y Audi presentaron un reclamo formal ante la FIA sobre una disposición técnica del motor Mercedes que afecta la relación de compresión de los cilindros. La FIA abrió una investigación y solicitó a Mercedes una solución antes de la pretemporada.
La relación de compresión indica la proporción entre el volumen máximo y mínimo dentro de un cilindro durante el ciclo del pistón. Una relación más alta aumenta la eficiencia y la potencia, pero también eleva las presiones y temperaturas, generando mayor estrés mecánico. Para 2026, la normativa de la FIA redujo la relación de compresión de 18:1 a 16:1 para limitar el rendimiento de los motores de combustión interna frente al impulso del motor eléctrico.
Alpine, que adoptará un motor Mercedes a partir de la temporada 2026, tenía programado su shakedown inaugural en el Circuit de Barcelona?Catalunya para el domingo 12 de enero de 2026. El conflicto obligó a posponer dicha prueba, dejando sin fecha definitiva mientras se resuelve la reunión de proveedores prevista para 22 de enero.
Franco Colapinto, joven piloto argentino que debutará con Alpine, perdió la oportunidad de subir al A526 y registrar sus primeras vueltas en pista. El equipo deberá reprogramar su programa de pruebas, que incluye los test oficiales de pretemporada a partir del 26 de enero en Barcelona.
| Fecha | Escudería |
|---|---|
| 5 de enero | Red Bull |
| 15 de enero | Racing Bulls |
| 19 de enero | Haas |
| 20 de enero | Audi |
| 22 de enero | Mercedes |
| 22 de enero | Ferrari y Alpine |
| 3 de febrero | Williams |
| 8 de febrero | Cadillac |
| 9 de febrero | Aston Martin |
Alpine ha anunciado que su objetivo es “dominar la zona media” en 2026, apoyándose en el nuevo reglamento y el motor Mercedes. La resolución del conflicto será crucial para que la escudería francesa mantenga su calendario y entregue al joven Colapinto un coche competitivo.
Fuente: TN.com.ar