El 16 de enero de 2026 la escudería austríaca Red Bull presentó en Detroit su nuevo monoplaza RB22 para la temporada 2026, acompañado de la alianza estratégica con Ford Powertrains. Max Verstappen elogió el livery azul brillante y las líneas blancas, mientras Isack Hadjar anunció su llegada como nuevo compañero de equipo.

Presentación oficial en Detroit

En una ceremonia bajo la nieve de Detroit, Michigan, Red Bull y Ford dieron a conocer la decoración oficial del coche que competirá en la próxima temporada de Fórmula?1. El evento, celebrado el 16 de enero de 2026, marcó el inicio de la colaboración entre Red Bull Powertrains y Ford para desarrollar las unidades de potencia a partir de 2026.

Nuevo livery y diseño retro

El RB22 llega con un livery que combina el azul característico de Red Bull con un contorno blanco alrededor del logo, sustituyendo el acabado mate y las líneas amarillas que se usaron desde 2016. El detalle blanco evoca los modelos de la década de 2010 impulsados por Sebastian?Vettel, creando una conexión nostálgica con la historia del equipo.

Max Verstappen respalda el cambio

El tetracampeón mundial, Max Verstappen, expresó su entusiasmo en un comunicado: "Los colores han cambiado un poco, está mucho mejor. Me gusta el brillo, el azul es mi color favorito, y el contorno del logo ha vuelto, se ve mucho más fresco".

Isack Hadjar se suma al equipo

Junto a Verstappen, el piloto francés Isack Hadjar confirmó su posición como compañero de equipo para 2026, describiendo la oportunidad como "un sueño hecho realidad" y subrayando su entusiasmo por competir bajo el nuevo alerón delantero brillante durante las carreras nocturnas.

Impulsores y nueva era técnica

La asociación con Ford implica que, a partir de 2026, Red Bull abandonará los motores suministrados por Honda y adoptará unidades de potencia desarrolladas por Red Bull Powertrains en colaboración con Ford. La temporada 2026 arrancará el 6 de marzo en Melbourne con la introducción de regulaciones técnicas que incluyen mayor énfasis en la aerodinámica y la eficiencia energética.

Desafíos y expectativas

Los equipos y analistas coinciden en que los primeros test de pretemporada serán cruciales para ajustar el nuevo motor y la configuración del coche. Verstappen admitió que "habrá incógnitas con el motor y las dimensiones del coche han cambiado un poco", pero mantuvo la confianza en que la alianza con Ford reforzará la competitividad del equipo.

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