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17/01/2026 11:11 • ECONOMIA • ECONOMIA
Los SUV híbridos ya no son un nicho; su eficiencia de combustible y menores emisiones los hacen atractivos para familias que buscan autonomía y espacio. En este escenario, Ford y la marca china BAIC presentan dos alternativas con el mismo sello "híbrido" pero filosofías opuestas.
La versión híbrida de la Ford Territory combina un motor de gasolina 1.5?L turbo con un motor eléctrico y una caja automática DHT de dos velocidades, entregando 245?CV y 545?Nm de torque. El consumo declarado es de 5,5?l/100?km en conducción moderada, con la promesa de valores menores en condiciones óptimas.
En cuanto a equipamiento, la variante híbrida se sitúa en el rango medio de la gama, incluyendo techo panorámico y climatizador bizona, pero carece de asistencias avanzadas como crucero adaptativo o cámara 360°.
Precios (enero?2026):
El BAIC BJ30 se destaca por su enfoque “todoterreno”. Mide 4,73?m de largo, 1,91?m de ancho, 1,79?m de alto, con una distancia entre ejes de 2,82?m y una altura libre al suelo de 215?mm, lo que lo hace apto para caminos irregulares.
Su tren híbrido incluye un motor 1.5?L turbo y dos motores eléctricos, uno por eje, con tracción integral permanente (AWD). La versión 4x4 entrega 404?CV y 635?Nm**, mientras que la 4x2 alcanza 330?CV.
El equipamiento es más completo: tablero digital, pantalla central grande, cámara 360°, asientos con ajuste eléctrico, techo panorámico y un paquete ADAS que incluye frenado autónomo, crucero adaptativo y asistente de carril, además de ocho airbags.
Precios (enero?2026):
Si el objetivo es un uso urbano y de autopista, con prioridad en consumo bajo y una marca con red de servicio consolidada, la Ford Territory híbrida resulta la opción lógica.
En cambio, quien busca mayor potencia, tracción integral real y un paquete de asistencias avanzadas para escapadas fuera de pavimento encontrará en el BAIC BJ30 4x4 una propuesta atractiva, aunque a un costo en dólares.
Ambas opciones amplían la oferta de SUV híbridos en Argentina, marcando la diversidad de enfoques entre fabricantes tradicionales y nuevos entrantes del mercado.
Fuente: LM Neuquén