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Peritos judiciales analizan la Amarok y el UTV del choque que dejó grave a un niño de 8 años en Pinamar

23/01/2026 06:03 • ACTUALIDAD • ACTUALIDAD

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El jueves 22 de enero de 2026 la Justicia de Pinamar ordenó la pericia mecánica de la Volkswagen Amarok y el UTV Maverick involucrados en el accidente de la zona “La?Frontera”. El objetivo es determinar velocidad, estado de frenos, sistemas de seguridad y la responsabilidad del choque que dejó al pequeño Bastian?Jeréz en estado crítico.

Antecedentes del siniestro

El accidente ocurrió el 7 de enero de 2026, alrededor de las 19:50, en la zona de médanos conocida como “La?Frontera”, en Pinamar. La Volkswagen Amarok, conducida por el empresario Manuel?Molinarí, chocó frontalmente contra un UTV modelo Maverick, manejado por la joven Naomi?Quiroz de 24 años. En el UTV viajaban el niño Bastian?Jeréz, de 8 años, su padre, y dos menores acompañantes. Bastian quedó gravemente herido y permanece en terapia intensiva.

Orden judicial y objetivos de la pericia

El fiscal a cargo del caso, Sergio García (UFI?N°5 de Pinamar), solicitó una evaluación exhaustiva de ambos vehículos. La pericia, realizada el 22 de enero de 2026, persigue:

  • Identificar el tipo de motor y potencia de cada vehículo.
  • Verificar el estado y funcionamiento de los frenos, luces y sistemas de dirección.
  • Analizar la visibilidad al momento del choque.
  • Recrear la trayectoria, velocidad y ángulo de colisión.
  • Examinar la existencia de modificiaciones técnicas que pudieran haber alterado la velocidad.
  • Comprobar el uso o ausencia de cinturones de seguridad y, en el caso del UTV, la presencia de banderines de seguridad.

Peritos y partes involucradas

Se designaron peritos de ambas partes y oficiales:

  • Carlos Rodríguez?Gandulia: perito designado por la familia de las menores G.C. y C.C.
  • Miguel?Larichiutta: perito de la defensa de Naomi?Quiroz.
  • Héctor?Daniel?Fernández: criminólogo que representa a Manuel?Molinarí.
  • Nicolás?Esteban: perito oficial del juzgado, sin intereses particulares.
  • Luis?Daniel?Monguillot (CAN?AM): especialista en extraer datos de los sistemas EDR del UTV.

El perito oficial, Nicolás Esteban, coordinó el secuestro de ambos vehículos, sus manuales y los módulos electrónicos (EDR) para preservar la evidencia.

Avances y próximas etapas

La pericia mecánica complementa la pericia planimétrica ya realizada por la Policía Científica de Pinamar. Se esperan también los resultados de los análisis toxicológicos de sangre, programados para el 26 de enero de 2026. La información recabada será fundamental para definir responsabilidades penales, incluidas las posibles imputaciones por lesiones culposas agravadas.

Contexto legal

En Argentina, la pericia de vehículos tras un accidente grave es un requisito indispensable para acreditar la culpabilidad o la ausencia de culpa, especialmente cuando hay menores involucrados. Los sistemas EDR (Event Data Recorder) registran velocidad, frenado y ángulos de impacto, datos que los peritos analizan para reconstruir con precisión lo ocurrido.

Para más información, consulte la nota original en Todo?Noticias: https://tn.com.ar/policiales/2026/01/22/la-justicia-perita-los-vehiculos-del-accidente-en-pinamar-que-dejo-grave-a-un-nene-de-8-anos/.