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05/02/2026 19:12 • Deportes
El 5?de?febrero?de?2026, medios como Cadena 3 y Diario de Cuyo publicaron el ranking de salarios base de los 22 pilotos de Fórmula?1 para la temporada 2026, basado en el reporte de RacingNews365.
Los datos incluyen solo los sueldos fijos, excluyendo bonificaciones por puntos, podios o patrocinios personales. La tabla siguiente resume los rangos más destacados:
| Posición | Piloto | Equipo | Salario base (USD) |
|---|---|---|---|
| 1 | Max Verstappen | Red Bull Racing | 70?000?000 |
| 2 | Lewis Hamilton | Ferrari | 60?000?000 |
| 3 | George Russell | Mercedes | 34?000?000 |
| 4 | Charles Leclerc | Ferrari | 34?000?000 |
| 5 | Lando Norris | McLaren | 30?000?000 |
| 6?7 | Liam Lawson / Oliver Bearman | Alpine / Aston?Martin | 1?000?000 |
| Últimos | Franco?Colapinto / Arvid Lindblad | Alpine / Racing Bulls | 500?000 – 1?000?000 |
Franco?Colapinto, de Pilar, Córdoba, firma su primer contrato completo con Alpine para la temporada 2026, tras su paso por Williams y la sustitución de Jack?Doohan en Alpine el año anterior. Su salario se sitúa entre **500?000 y 1?000?000?USD** anuales, una cifra que supera el promedio de un joven profesional en otras industrias, pero que está **70?veces por debajo** del mayor sueldo del grid.
Mientras Verstappen percibe **70?millones?USD**, la diferencia es equivalente a la de un ejecutivo de alto nivel frente a un recién incorporado. Otros pilotos de medio nivel, como Sergio?Pérez (Cadillac) con 8?millones?USD o Fernando?Alonso (Aston Martin) con 20?millones?USD, ilustran la amplia gama de remuneraciones dentro de la categoría.
La disparidad salarial refleja tanto la experiencia y el valor comercial de los pilotos como la estructura de los contratos en la F1, donde los equipos más competitivos pueden pagar sumas extraordinarias. Para los novatos como Colapinto, el contrato es una puerta de entrada a la élite y una oportunidad para demostrar su talento y, potencialmente, negociar mejores condiciones en temporadas futuras.
El informe deja en evidencia que la Fórmula?1 sigue siendo una de las disciplinas deportivas con mayor diferencia de ingresos, y que el camino de los pilotos jóvenes está marcado tanto por la oportunidad de competir en la máxima categoría como por la necesidad de escalar rápidamente en la escala salarial.