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Lewis Hamilton elogia la nueva generación de F1 tras la prueba en Barcelona

07/02/2026 11:33 • Deportes

El siete veces campeón mundial, Lewis Hamilton, calificó de “más divertido de conducir” al nuevo coche de Fórmula?1 tras su primera marcha de prueba en el Circuito de Barcelona?Catalunya, una señal positiva para la temporada 2026 bajo las nuevas regulaciones técnicas.

Una primera vuelta con gran expectativa

El pasado 6 de febrero de 2026, la cuenta oficial de la Fórmula?1 (@F1) publicó en X el mensaje “More fun to drive”. Ese mensaje fue respaldado por Lewis Hamilton, quien, después de la shakedown realizada en el Circuito de Barcelona?Catalunya, afirmó que el nuevo coche le resultó “más divertido de conducir”.

Contexto de la nueva generación

Desde la temporada 2026, la F1 incorpora un conjunto de cambios regulatorios que buscan mayor sostenibilidad y acercar la tecnología a los autos de calle. Entre los cambios destacan motores híbridos de mayor eficiencia, aerodinámica simplificada y neumáticos de fibra vegetal. La prueba en Barcelona fue la primera puesta a punto con estas especificaciones.

Lo que dijo Hamilton

Hamilton señaló que la respuesta del coche a la dirección y la potencia del nuevo motor le devolvía la sensación de “pura conducción”. Comentó que, a diferencia de los últimos años, el coche permite un estilo de manejo más dinámico y menos auto?correctivo, lo que aumenta la interacción del piloto con la máquina.

Relevancia para la temporada

Las primeras impresiones positivas de un piloto de la talla de Hamilton son un indicio de que los equipos podrían adaptar rápidamente sus setups a la nueva normativa, lo que promete carreras más competitivas y espectaculares. Además, la opinión del campeón ayuda a generar expectativa entre los aficionados, que esperan ver un espectáculo más emocionante en los próximos Grandes Premios.

Próximos pasos

La prueba en Barcelona forma parte de una serie de shakedowns programados en distintos circuitos europeos antes del inicio oficial de la temporada en marzo. Los equipos continuarán afinando sus autos, mientras que la FIA monitorizará el cumplimiento de los límites de ruido, consumo de combustible y emisiones.

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