El piloto argentino Franco?Colapinto volvió a la pista con Alpine el viernes 13?de?febrero?2026 en el circuito de Bahréin, completando 64 vueltas y registrando 1:36.874, el sexto mejor tiempo de la sesión matutina. La prueba, que forma parte de la pretemporada de la Fórmula?1, fue clave para recopilar datos técnicos antes del inicio de la temporada.

Una jornada de recuperación para el argentino

Tras no participar en la segunda jornada de pruebas, Franco?Colapinto retomó el volante del Alpine A526 en la sesión matutina del viernes 13?de?febrero?2026 en el Circuito Internacional de Bahréin. La actividad comenzó a las 04:00?h (hora de Argentina) y se extendió hasta las 08:00?h.

Rendimiento en pista

Colapinto completó 64 vueltas, superando en tres la cifra lograda por su compañero Pierre?Gasly el jueves y en siete a las del miércoles. Su mejor vuelta fue de 1:36.874, lo que lo ubicó en el sexto lugar de forma extraoficial en la clasificación de la mañana.

Objetivo de Alpine

El equipo argentino no buscó necesariamente la velocidad máxima, sino maximizar la cantidad de datos obtenidos para afinar el rendimiento del coche en condiciones cercanas a las de un Gran Premio. En este sentido, la larga sesión de 64 vueltas permitió a los ingenieros recopilar información valiosa sobre la interacción del A526 con los neumáticos blandos y el calor extremo del asfalto (cerca de 40?°C).

Problemas superados

En las pruebas anteriores, tanto Colapinto como Gasly vieron detenido el monoplaza por fallos que provocaron banderas rojas. El viernes, sin incidentes, el Alpine se mantuvo en pista durante toda la sesión, lo que facilitó un flujo de trabajo continuo para el equipo.

Calendario y cobertura

La sesión vespertina está programada de 09:00 a 13:00 (hora de Argentina) con rotación de pilotos en la mayoría de los equipos; Alpine mantendrá a Colapinto a bordo del A526. La transmisión de la mañana se podrá seguir en Disney+ a partir de las 12:00?h locales, mientras que F1TV ofrecerá el streaming en vivo.

Contexto de la pretemporada

Estos test no solo sirven para validar la fiabilidad del coche, sino para iniciar la comprensión profunda de su rendimiento en pista, algo esencial antes del lanzamiento oficial de la temporada 2026. Además, el buen ritmo del piloto argentino refuerza su posición dentro del equipo y genera expectativas entre los seguidores del automovilismo argentino.

Fuentes: Motorsport.com, TN.com.ar, Infobae