Este martes 17 de febrero de 2026 comienzan los trabajos de fresado y desmontaje en la Avenida Mosconi, con un corte entre Olascoaga y Chubut. La obra integral contempla 14 kilómetros, 10 carriles, bicisendas y un sistema pluvial definitivo que eliminará los anegamientos históricos.

Neuquén estrena su Gran Avenida: comienza la obra más importante de su historia

La Avenida Mosconi comienza su transformación definitiva este martes 17 de febrero de 2026, cuando den inicio los primeros trabajos de fresado y desmontaje del material existente. La Municipalidad de Neuquén solicita a conductores circular con precaución, respetar la señalización y mantener la paciencia durante el proceso.

Cortes y desvíos: qué tramos están afectados

A partir de este martes permanecerá cortado el tramo comprendido entre Olascoaga y Chubut, manteniéndose habilitados los cruces transversales en ambas intersecciones. El tránsito será desviado por las colectoras actuales, con cruces habilitados cada 400 metros. Los trabajos se ejecutarán las 24 horas del día, priorizando el horario nocturno para el tránsito de camiones y garantizando coordinación permanente con frentistas y comerciantes del sector.

Una obra que rompe barreras históricas

El secretario de Infraestructura y Planeamiento Urbano, Alejandro Nicola, destacó que "el inicio de esta obra marca un antes y un después en la planificación urbana de Neuquén. El gran pluvial que vamos a construir debajo de la avenida representa antes que nada una obra de seguridad para todos los neuquinos y una solución definitiva a los anegamientos que teníamos en el bajo". La actual traza a desnivel genera un terraplén que actúa como barrera física para el escurrimiento natural del agua, provocando anegamientos durante días de lluvia intensa. Esta situación, que ha afectado a los vecinos durante décadas, tendrá solución definitiva con la nueva obra pluvial.

El proyecto en detalle: una avenida para todos

La intervención convertirá la actual traza en una avenida a nivel, amplia y segura, con las siguientes características:

• 10 carriles totales: 4 carriles por sentido de circulación más 1 carril por sentido destinado a estacionamiento.
• Carriles exclusivos para transporte público.
• Bicisendas de doble sentido en ambas manos.
• Eje estratégico de 14 kilómetros desde Puente Carretero hasta el límite con Plottier.
• Espacios verdes equivalentes a 25 plazas distribuidos a lo largo de toda la traza.
• Ampliación de veredas para favorecer la circulación peatonal.
• Nueva iluminación y semáforos inteligentes.

"Estamos transformando la vieja ruta en una verdadera avenida urbana, pensada para todas las personas, para los peatones, ciclistas y conductores, y para el crecimiento ordenado de la ciudad", expresó Nicola.

Primera etapa de ejecución: los tramos que se intervendrán en 2026

Durante este año se intervendrán tres tramos específicos:

Tramo	Extensión	Desde	Hasta
Tramo 4	2,2 km	Linares	Gatica
Tramo 5	1,5 km	Primeros Pobladores	Linares
Tramo 6	600 metros	Puente Carretero	Leales

Los trabajos de fresado y desmontaje que comienzan este martes forman parte del Sector 4, que abarca aproximadamente 20 cuadras tomando la Avenida Olascoaga como eje central.

Compromiso ambiental: reciclaje y reutilización

Desde la Secretaría de Infraestructura se informó que todo el material existente será reciclado y reutilizado. El arbolado urbano será reubicado, parte del terraplén se destinará a otros sectores de relleno, y se recuperarán elementos de iluminación, guardarraíl, semáforos y cartelería.

Inversión y empresa contratista

La obra tiene una inversión estimada en 170 millones de dólares, financiada con recursos propios del Presupuesto Municipal 2026. La ejecución del primer tramo está a cargo de la Unión Transitoria de Empresas (UTE) conformada por CN Sapag S.A. y R.J. Ingeniería S.A. Para consultas y reclamos, los vecinos pueden comunicarse al teléfono: 2994018885.

Una ciudad más integrada y moderna

"Es una obra urbana integral que rompe la histórica barrera entre el norte y el sur de la ciudad, mejora la infraestructura pluvial, renueva servicios y genera nuevos espacios verdes y recreativos", destacó Nicola. La primera etapa de 20 cuadras tendrá un plazo de ejecución previsto de un año. Una vez finalizada la parte central, se habilitarán los nuevos carriles para comenzar con la demolición de colectoras y la construcción de desagües, veredas, canteros y bicisendas. "Estamos llevando adelante la obra más importante en la historia de la ciudad. Sabemos que genera incomodidades momentáneas, pero el resultado será una Neuquén más integrada, moderna y conectada", concluyó el funcionario.

Fuentes: LM Neuquén, Minuto Neuquén