20/02/2026 11:29 • Deportes
La categoría de camionetas más emocionante del automovilismo argentino inicia su 9ª temporada en el Autódromo Roberto Mouras de La Plata. Con un revolucionario sistema de clasificación inspirado en la Fórmula 1 y la eliminación de los spoilers traseros, el campeonato promete espectáculo garantizado.
Un fin de semana histórico para el TC Pick Up
El
Autódromo Roberto José Mouras de La Plata será el escenario de una verdadera fiesta del automovilismo argentino. Este
sábado 21 y domingo 22 de febrero de 2026, el TC Pick Up dará inicio a su
9ª temporada con 16 camionetas en pista y novedades que prometen revolucionar el espectáculo.
La Asociación Corredores de Turismo Carretera (ACTC) oficializó la nómina de inscriptos para la primera fecha del campeonato, confirmando un parque automotor diversificado entre las marcas más representativas del segmento.
El nuevo formato de clasificación: adrenalina pura estilo Fórmula 1
Sin duda, el cambio más significativo para esta temporada es la implementación de un
sistema de clasificación inspirado en la Fórmula 1. Los tradicionales tercios de 8 minutos separados por ranking de pilotos quedan en el pasado.
El nuevo esquema funciona mediante
eliminación progresiva en tres cortes:
- Primera tanda: Todos los pilotos clasifican, los más lentos son eliminados progresivamente
- Segunda tanda: Continúa la eliminación hasta definir los finalistas
- Tanda final: Los pilotos restantes disputan la pole position
Además, se establece una regla fundamental:
durante los intervalos entre cada corte eliminatorio estará estrictamente prohibida cualquier asistencia mecánica o trabajo en las camionetas, lo que agrega estrategia y presión adicional a los equipos.
Cambios aerodinámicos: volver a las raíces
La categoría resolvió
eliminar los spoilers traseros, una modificación que busca reducir la carga aerodinámica y volver a la esencia de las pick-up de serie. Este cambio favorecerá el deslizamiento y pondrá a prueba la habilidad de los pilotos en el manejo de las colas.
Los 16 inscriptos para La Plata
La grilla de salida contará con una distribución equilibrada entre las marcas:
| Nº | Piloto | Marca |
| 1 | Agustín Canapino | Chevrolet |
| 2 | Mariano Ebarlín | Toyota |
| 3 | Jonathan Werner | Ford |
| 4 | Esteban Mazzacane | Ford |
| 5 | Abdala | Fiat |
| 6 | De Carlo | Volkswagen |
| 7 | Gastón Iansa | Toyota |
| 8 | Ian Reutemann | Ford |
| 9 | Faín | Toyota |
| 10 | Azar | Ford |
| 11 | Valle | Toyota |
| 12 | Palazzo | Toyota |
| 13 | Gaspar Chansard | Volkswagen |
| 14 | Dianda | Ford |
| 15 | Joaquín Ochoa | Ford |
| 16 | Fritzler | Ford |
Distribución por marcas
- Ford: 5 camionetas (la marca más representada)
- Toyota: 5 camionetas (igualdad con Ford)
- Volkswagen: 2 camionetas
- Foton: 2 camionetas
- Chevrolet: 1 camioneta (con el campeón Canapino)
- Fiat: 1 camioneta
Las figuras y los debutantes
El regreso de Ian Reutemann
Una de las noticias más resonantes es el retorno de
Ian Reutemann a la categoría. El sobrino-nieto del legendario "Lole" Reutemann vuelve a competir en TC Pick Up tras casi 4 años de ausencia (su última participación fue en 2022). Lo hará a bordo de una
Ford Ranger con el número 8.
Los debutantes
Tres pilotos vivirán su primera experiencia en la categoría:
- Joaquín Ochoa (Ford Ranger, Nº 15)
- Gastón Iansa (Toyota Hilux, Nº 7)
- Gaspar Chansard (Volkswagen Amarok, Nº 140 - número mítico que identifica su carrera deportiva)
Chansard, proveniente de Reconquista, competirá bajo la estructura de
Giavedoni Sport, uno de los equipos más prestigiosos del ambiente.
Canapino defiende el campeonato
Agustín Canapino, con el número 1 en los laterales de su Chevrolet, inicia la defensa del título conquistado en 2025. El piloto de Arrecifes buscará revalidar su corona en una temporada que se presenta altamente competitiva.
TC Pista Pick Up: la divisional menor también se pone en marcha
En paralelo, la categoría telonera
TC Pista Pick Up (en su 4ª temporada desde 2023) también tiene novedades. El entrerriano
Manuel Borgert debutará este fin de semana a bordo de una Ford Ranger del equipo Magnoluz Racing, cumpliendo su sueño de competir en dos categorías simultáneas dentro de la ACTC.
"Estoy muy contento que voy a participar de dos categorías por primera vez, así que estoy feliz. Esperemos hacer un lindo papel", afirmó Borgert.
Dónde ver la carrera
La competencia podrá seguirse en vivo a través de la pantalla de
Canal 9 de Buenos Aires, con transmisión oficial de toda la actividad del fin de semana.
Cronograma de actividades
- Sábado 21 de febrero: Entrenamientos oficiales y clasificación con el nuevo formato
- Domingo 22 de febrero: Series clasificatorias y Final
Fuentes: ACTC, Solo TC, Reconquista Hoy
URL original: Solo TC