27/02/2026 22:35 - Economia
En un contexto de crisis del empleo industrial, el gobernador de Córdoba Martín Llaryora salió a defender la producción nacional y exigió igualdad de condiciones para competir con las importaciones, durante el lanzamiento del nuevo camión S-Way de IVECO fabricado en la planta de Ferreyra.
Con la fábrica de camiones de IVECO como escenario, Llaryora marcó posición frente a la política de apertura importadora del gobierno nacional. "La industria nacional está para competir, pero queremos igualdad de condiciones para los que importan como para los que exportamos. Sin igualdad de condiciones no vamos a poder defender el trabajo", declaró el mandatario provincial.
El gobernador cordobés evitó mencionar directamente al presidente Javier Milei, quien días atrás había calificado de "delincuentes" a los industriales que reclaman protección frente a la apertura. Sin embargo, su mensaje fue claro: "No queremos ninguna ventaja. Sabemos que tenemos que competir. Pero ésta no debe darse con mejores condiciones para traer cosas de afuera que para producir en el país".
Según datos oficiales, Córdoba perdió más de 10.000 puestos formales privados desde la asunción de Milei hasta octubre de 2025, lo que representa una caída del 1,9%. En el Panal admiten que la cifra podría superar los 13.000 empleos en dos años, con una aceleración de 3.000 pérdidas en el último trimestre de 2025.
El corazón manufacturero del Gran Córdoba, que incluye autopartistas, metalmecánicas y pymes vinculadas a la cadena automotriz, es uno de los sectores más afectados por la crisis.
El lanzamiento del S-Way en la planta de Ferreyra representa una inversión de más de 10 millones de euros. La fábrica tiene capacidad de 15.000 unidades anuales, employs a 450 colaboradores directos y genera 1.000 empleos indirectos a nivel nacional con una red de 500 proveedores.
Marcio Querichelli, presidente de IVECO para América Latina, destacó: "No tuvimos ninguna duda al tomar la decisión de producir aquí, porque la mano de obra en Córdoba es de altísimo nivel. No es solo un camión, es una apuesta de largo plazo y de desarrollo tecnológico".
El directivo también reclamó "condiciones de competitividad, previsibilidad, que nos permita seguir produciendo, invirtiendo, creciendo, en igualdad de condiciones con los demás mercados".
Llaryora mantiene una relación compleja con el gobierno nacional. Aunque defiende a la industria, sus legisladores votaron la reforma laboral resistida por los gremios. La tensión incluye disputas por fondos nacionales para la Caja de Jubilaciones y la caída de subsidios al transporte que afectaron al intendente Daniel Passerini, principal aliado del gobernador.
El intendente capitalino remarcó: "Podemos decir que desde Córdoba se fabrica el camión más grande del mundo. Agradezco que trabajemos en equipo, la Provincia, la Municipalidad y el sector privado en pos de generar trabajo para nuestra gente".
Alfredo S. Quiroga
Conspiraciones