07/03/2026 08:12 - Deportes
La temporada 2026 de la Fórmula 1 comenzó con uno de los sustos más grandes del campeonato: Max Verstappen, cuatro veces campeón del mundo, protagonizó un violento accidente durante la clasificación del Gran Premio de Australia que lo dejó fuera de competencia y lo enviará a largar desde la 20ª posición.
El incidente ocurrió en los primeros minutos de la Q1, cuando Verstappen salió a la pista para completar su primera vuelta lanzada. Al llegar a la frenada de la curva 1 del circuito de Albert Park, el neerlandés pisó el pedal de freno y sintió que algo extraño sucedía con su monoplaza.
"Simplemente pisé el pedal y todo el eje trasero se bloqueó completamente. Es muy extraño, especialmente con estos coches de Fórmula 1. Nunca había experimentado algo así en toda mi vida."
El RB22 de Verstappen entró en un trompo incontrolable a gran velocidad, pasó por la zona de escape de grava y se estrelló contra las barreras de neumáticos. El impacto fue considerable y las cámaras mostraron al piloto tocándose las manos en varias oportunidades mientras caminaba de regreso a los boxes.
Verstappen fue trasladado al centro médico del circuito, atendido por profesionales del cercano Hospital Albert. Allí se le realizaron radiografías en ambas manos para descartar cualquier lesión por el impacto del volante.
"Sí, todo bien. Solo tuve que hacerme unas radiografías para comprobar si mis manos estaban bien, pero no hay nada roto", confirmó el piloto de 28 años en el corralito de prensa.
Lo más preocupante para Red Bull es que Verstappen aún no tiene una explicación clara de lo que sucedió. El tetracampeón mencionó que no había tenido oportunidad de hablar con su equipo ni revisar los datos del coche cuando declaró:
?? Lo que dijo Verstappen: "Iba pisando el pedal y el eje trasero simplemente estaba completamente bloqueado. A esa velocidad tienes mucha carga aerodinámica y luego se bloquea así... Realmente extraño. Ni siquiera hablé con el equipo ni miré los datos, así que no sé por qué o cómo puede suceder algo así."
El accidente de Verstappen enciende las alarmas sobre los nuevos monoplazas del reglamento 2026, que han generado debate desde su introducción. El neerlandés fue crítico con el nuevo formato técnico en declaraciones previas:
"Las nuevas modificaciones entran en vigencia esta temporada y van en contra de tus instintos como piloto. Al final, todo tiene un pedal de freno, un acelerador y un volante. Te adaptas a lo que se necesita. Para eso has entrenado toda tu vida."
| Pos. | Piloto | Equipo | Tiempo |
|---|---|---|---|
| 1 | George Russell | Mercedes | 1:19.729 |
| 2 | Kimi Antonelli | Mercedes | +0.085 |
| 3 | Isack Hadjar | Red Bull | +0.769 |
| ... | ... | ... | ... |
| 20 | Max Verstappen | Red Bull | Sin tiempo |
En una jornada para el olvido del equipo de Milton Keynes, mientras Isack Hadjar logró un sorprendente tercer puesto con el mismo coche, Verstappen se quedó sin marcar tiempos y compartirá la última fila con Carlos Sainz (Williams) y Lance Stroll (Aston Martin), quienes ni siquiera pudieron sacar sus monoplazas a pista.
Laurent Mekies, director del equipo Red Bull, ofreció declaraciones prudentes tras la sesión: "Todavía nos espera una sorpresa. Parece que estamos al principio de un largo camino para conocer realmente este coche. Hay muchísimo que aprender, tanto del chasis como del motor."
Domingo 8 de marzo - 01:00 hs Argentina (hora local: 15:00 en Melbourne)
Transmisión: Disney+ Premium y Fox Sports
Verstappen buscará remontar desde el fondo de la parrilla en lo que promete ser una carrera llena de incógnitas. El neerlandés tendrá que abrirse camino entre el pelotón con un monoplaza cuyo comportamiento aún no comprende del todo.
Fuentes: Motorsport.com | Infobae | Marca
Alfredo S. Quiroga
Conspiraciones