09/03/2026 10:41 - Deportes
Franco Colapinto sigue haciendo historia en la Fórmula 1. Tras disputar el Gran Premio de Australia 2026, el piloto de Alpine alcanzó las 27 carreras en la Máxima categoría, superando al legendario José Froilán González (26 GP) y consolidándose como el tercer argentino con más participaciones en los 76 años de historia de la F1.
El piloto de 22 años (nacido el 27 de mayo de 2003) completó su primera carrera de la temporada 2026 en Albert Park, Melbourne, donde finalizó en la 14ª posición. Esta participación le permitió escalar un escalón más en el podio histórico del automovilismo nacional.
| Posición | Piloto | Carreras | Vueltas |
|---|---|---|---|
| 1° | Carlos Reutemann | 146 | 6.986 |
| 2° | Juan Manuel Fangio | 51 | 3.022 |
| 3° | Franco Colapinto | 27 | 1.505 |
| 4° | José Froilán González | 26 | - |
*Datos actualizados al 8 de marzo de 2026
Al final de esta temporada, Colapinto estará a solo una carrera de Fangio (51 GP).
José Froilán González, el "Cabezón" de Arrecifes, fue el primer argentino en ganar un Gran Premio con Ferrari el 14 de julio de 1951 en Silverstone, Gran Bretaña. Repitió victoria en 1954 en el mismo circuito. Su legado ahora queda atrás en el ranking histórico por una carrera.
Por delante, Colapinto tiene a dos auténticos gigantes: Juan Manuel Fangio con 51 carreras y 5 títulos mundiales, y Carlos Reutemann con 146 participaciones y una trayectoria de 10 temporadas completas.
"Leí mucho de él, vi muchos videos. Es el que me inculcó el automovilismo en la sangre, es quien va a estar conmigo siempre en mi corazón".
"Lole es un ídolo, un héroe que le dio un montón al país cuando no había argentinos en la F1. Fangio había dejado la vara muy alta y él generó ese legado".
Colapinto también valoró el legado competitivo que Reutemann transmitió: "Su legado, como todo argentino, con ese huevo y esa garra en todo lo que hacemos. El no darse por vencido, el ir por el instinto".
Esa misma determinación quedó demostrada en 2025 cuando Franco desobedeció una orden de equipo en Austin para pelear posiciones con su compañero Pierre Gasly. Consultado sobre la similitud con Reutemann, quien en Brasil 1981 se negó a dejar pasar a Alan Jones para ganar la carrera, Colapinto sentenció: "La historia no la escriben los cobardes".
El piloto de Pilar, Buenos Aires, fue cedido por cinco años desde Williams hacia Alpine, donde llegó en 2025 bajo la gestión de Flavio Briatore, su asesor ejecutivo y principal responsable de su incorporación al equipo galo.
Con un auto que no fue competitivo en 2025, las expectativas se renovaron para 2026 gracias a la asociación con Mercedes para la provisión de motor, caja y suspensión, además del cambio de reglamento que igualó las condiciones para todas las escuderías.
En Australia, Gasly sumó el primer punto para Alpine (10°), mientras que Colapinto finalizó 14°. Aunque la clasificación dejó margen de mejora, la temporada recién comienza y quedan 23 Grandes Premios por disputarse.
Franco Colapinto fue el primer argentino en correr en la F1 después de 23 años, desde que Gastón Mazzacane lo hiciera por última vez en 2001.
La Fórmula 1 continúa con el Gran Premio de China del 13 al 15 de marzo de 2026 en el Circuito Internacional de Shanghai, con formato Sprint. Colapinto tiene por delante un largo camino para seguir sumando carreras y persiguiendo a los gigantes Fangio y Reutemann en el historial argentino.
Fuente: Infobae
Alfredo S. Quiroga
Conspiraciones