14/03/2026 20:10 - Deportes
Franco Colapinto experimentó el lado más cruel de la Fórmula 1 en el Circuito Internacional de Shanghai: quedarse a cinco milésimas de segundo de ingresar a la Q3, la última ronda de clasificación. El piloto argentino de Alpine registró un tiempo de 1:33.357, apenas por encima del corte que le permitiría pelear por las primeras posiciones.
La frase de su ingeniero de pista, Stuart Barlow, resumió la situación con crudeza: "Puesto 10 lamentablemente fue 33.352, vos hiciste 33.357. Entonces son 5 milésimas, amigo, ¡5 milésimas!". Colapinto, sorprendido, preguntó qué había hecho Charles Leclerc en la pista, aunque la diferencia mínima demostró la intensidad de la competencia.
Lo más destacable del desempeño de Colapinto es que logró estos resultados con desventajas técnicas respecto a su compañero. El argentino compite con una caja de cambios antigua y un alerón delantero de especificación previa, mientras que Pierre Gasly cuenta con el modelo actualizado A526.
A pesar de estas limitaciones, Colapinto logró clasificar 12°, mientras que Gasly se ubicó en la 6° posición con un tiempo de 1:32.873. La diferencia entre ambos pilotos de Alpine se redujo significativamente respecto a la carrera de Australia.
El directivo de Alpine, Flavio Briatore, brindó un respaldo público y gestual a Colapinto. Tras la clasificación, Briatore publicó en Instagram: "Súper vuelta de Pierre Gasly. Séptimo puesto en la parrilla de mañana. ¡Qué bien vernos de nuevo ahí arriba! ¡Ahora, a prepararnos para mañana! ¡Excelente trabajo, Franco Colapinto! Perder por +0,005 s es mala suerte, pero sé lo que puedes hacer".
Steve Nielsen, director del equipo, destacó el compromiso del piloto de 22 años: "Ha dedicado muchas horas, ha trabajado duro con los ingenieros y ha aprendido de Pierre, lo cual es fantástico de ver". Además, valoró la recuperación del equipo respecto a Australia: "Hemos empezado el fin de semana en mucho mejor forma que en Melbourne".
El ingeniero de pista Stuart Barlow cerró la comunicación con un mensaje de optimismo que hace referencia a la destacada largada de Colapinto en la Sprint: "Bien, comparado a lo de ayer, súper recuperación. Buena mejora a lo largo del fin de semana, concentrémonos en mañana. Con una buena elección de neumáticos mañana, estamos en una buena posición para correr. Otra largada cohete y vamos a estar bien".
En la carrera Sprint del sábado, Colapinto demostró su capacidad para recuperar posiciones en el arranque, avanzando cuatro lugares desde la 16° posición hasta finalizar 14°.
La clasificación principal dejó a Andrea Kimi Antonelli (Mercedes) como el poleman más joven de la historia de la Fórmula 1, con 19 años, 6 meses y 11 días. El italiano registró un tiempo de 1:32.064, superando a su compañero George Russell por 0.222 segundos.
Top 5 de la clasificación:
Circuito Internacional de Shanghai: 5,451 km, 16 curvas, 56 vueltas, distancia total de 305,066 km.
Horarios Argentina: Domingo 15 de marzo a las 04:00 horas.
Transmisión: Fox Sports, Disney+ Premium y F1 TV.
El piloto de Pilar reconoció los errores en su vuelta definitiva: "La última vuelta fue buena. Bloqueé en una curva lenta. Perdí un poco de tiempo. Después, saliendo de la última curva, tuve clipping y me quedé sin energía y perdí media décima más. Entonces, cuando tratás de buscar esa diferencia tan chica es muy fácil de encontrarla. Eso da más bronca todavía".
A pesar de la frustración por perder la Q3 por tan poco margen, Colapinto y Alpine se muestran optimistas de cara a la carrera principal del domingo, donde el argentino buscará sumar sus primeros puntos con la escudería francesa.
Alfredo S. Quiroga
Conspiraciones