16/03/2026 08:23 - Deportes
Franco Colapinto consiguió su mejor resultado en Fórmula 1 al terminar décimo en el Gran Premio de China y sumar su primer punto con Alpine. El piloto argentino de 22 años no solo logró el objetivo, sino que lo hizo con una actuación que generó elogios de toda la prensa especializada internacional.
Colapinto largó desde la duodécima posición, pero una salida extraordinaria le permitió escalar hasta el sexto lugar en apenas una vuelta. Con neumáticos duros, que tardan más en adherirse al asfalto pero resisten mejor la degradación, el argentino demostró un manejo impecable.
En la vuelta 11, el abandono de Lance Stroll provocó la entrada del coche de seguridad. Allí, Colapinto llegó a posicionarse segundo temporalmente mientras los rivales entraban a boxes. Fue un momento histórico: un argentino peleando en la punta de una carrera de F1.
El reinicio trajo duros duelos con Esteban Ocon (Haas) y Charles Leclerc (Ferrari). En la vuelta 33, tras su parada en boxes, Ocon impactó contra su Alpine, causando daños en el fondo plano. El francés recibió una penalización de 10 segundos, pero el argentino tuvo que continuar con el monoplaza afectado.
Con los 9 puntos sumados en China (8 de Gasly + 1 de Colapinto), Alpine logró su primera doble puntuación de la temporada. Es un paso importante para la escudería francesa que viene de un año muy difícil en 2025.
"Según todos los indicios, Alpine hizo un mal trabajo en Melbourne al sacar el máximo de sus unidades de potencia Mercedes, pero había circunstancias atenuantes en la primera carrera bajo estas complicadas regulaciones. En un circuito menos difícil para la gestión de la energía, la escudería de Enstone pudo mostrar mucho más de su verdadero potencial."
— Filip Cleeren, Motorsport
"Pierre Gasly tuvo que ceder ante Bearman por el quinto lugar, pero por lo demás no tuvo oposición para terminar sexto. Mientras tanto, su compañero Franco Colapinto logró su primer punto para Alpine a pesar de verse comprometido al haber largado con neumáticos duros. El argentino firmó su mejor actuación con los colores azul y rosa con una defensa sólida."
Durante la competencia, Colapinto fue protagonista de intensos duelos frente a Esteban Ocon, Oliver Bearman y Max Verstappen. Recurrió a estrategias de manejo avanzadas:
Aprovechamiento inteligente del sistema híbrido para defender posiciones en las rectas.
Modulación perfecta en las curvas para mantener la posición y generar espacios.
Supero el incidente con Ocon sin perder la concentración, foco total en el objetivo.
Colapinto llegó a este fin de semana tras un año muy difícil con el peor auto de la F1 en 2025, con fuertes presiones y expectativas renovadas. Esta actuación tiene un valor agregado porque demostró que el piloto está a la altura, solo necesita constancia en el medio mecánico.
La Fórmula 1 continúa el 29 de marzo de 2026 con el Gran Premio de Japón en el circuito de Suzuka. Allí Colapinto contará con las mejoras mecánicas que Pierre Gasly utilizó en China.
Nota importante: Los Grandes Premios de Bahréin y Arabia Saudita fueron cancelados debido al conflicto bélico en Medio Oriente.
Alfredo S. Quiroga
Conspiraciones