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Sturzenegger avanza con despidos masivos en Transporte y entes estatales: recortarían hasta 8.400 empleos

22/03/2026 20:03 - Economia

El ministro de Desregulación prepara un nuevo paquete de despidos que afectará al Servicio Meteorológico Nacional, Vialidad, trenes estatales y organismos de control. La reducción alcanzaría entre el 20% y 30% de la plantilla, impactando a casi 29.000 trabajadores. Los despidos se enmarcan en la reforma laboral que limita las indemnizaciones.

Federico Sturzenegger volverá a aplicar la "motosierra" sobre el Estado argentino con un nuevo plan de despidos masivos que afectará el área de Transporte y varios organismos estatales clave, en una nueva vuelta de tuerca del ajuste libertario.

? Los números del ajuste

Según información de Letra P, el ministro de Desregulación y Transformación del Estado cuenta con el aval del ministro de Economía Luis Caputo y del ministro de Defensa Carlos Alberto Presti para ejecutar un recorte de personal que oscilaría entre el 20% y el 30% en organismos clave.

Organismo Plantilla actual Plantilla proyectada Despidos estimados
SOFSE (trenes)20.459~14.500~6.000
Vialidad Nacional4.940~3.800~1.140
CNRT1.066<700~366
Agencia Seguridad Vial637500~137
ADIF460370~90
Junta Seguridad Transporte263<200~63
Servicio Meteorológico972700~272

Total de organismos afectados: casi 29.000 trabajadores. El objetivo del gobierno es cerrar el año con una reducción mínima de 5.700 agentes y máxima de 8.400.

?? Organismos en la mira

Servicio Meteorológico Nacional

La conducción a cargo del excombatiente de Malvinas Antonio Mauad ya anticipó que el plantel de 972 agentes podría reducirse a unos 700 empleados. El Centro Argentino de Meteorólogos advirtió que "se podría desarticular una infraestructura técnica de 153 años".

Trenes y Vialidad

SOFSE, operadora de trenes de pasajeros, sería la más afectada: de más de 23.000 empleados en diciembre 2023 bajó a 20.459, y podría perder 6.000 adicionales. Vialidad Nacional pasaría de 4.940 a 3.800 agentes.

? Contexto de los despidos

Este nuevo paquete de desvinculaciones se suma a las 63.234 personas del sector público nacional ya despedidas por la administración de Javier Milei entre diciembre de 2023 y febrero de 2026, según datos del Centro de Economía Política Argentina (CEPA).

El recorte en los dos primeros años de gobierno implicó una caída del 18,4% del empleo estatal, con un promedio de casi 80 desvinculaciones diarias.

? Los ejecutores del plan

Para la ejecución del programa, que podría activarse después de Semana Santa, Sturzenegger se apoya en dos funcionarios:

  • Alejandro Tamer: Subsecretario de Reforma Estatal, exdirectivo de San Lorenzo y cofundador de Despegar. Perfil asociado a una postura dura a favor de la reducción del sector público.
  • Maximiliano Fariña: Secretario de Transformación del Estado y Función Pública, economista de la Universidad de San Andrés y ex asesor del gobierno porteño. Uno de los redactores de la reforma laboral.

? Indemnizaciones limitadas por reforma laboral

Los despedidos recibirán indemnizaciones según el nuevo esquema aprobado por el Congreso en febrero de 2026:

  • La base indemnizatoria se calculará sobre la remuneración devengada y percibida en cada mes calendario
  • Se excluyen conceptos sin periodicidad mensual: aguinaldo, vacaciones y premios extraordinarios
  • Solo se consideran rubros abonados durante al menos los últimos seis meses
  • Para conceptos variables, se usará el promedio de los últimos seis meses o el último año
  • La indemnización constituye la única reparación frente a despido sin causa y su cobro extingue cualquier reclamo posterior

?? Impacto en servicios esenciales

El Centro Argentino de Meteorólogos advirtió que los recortes afectarían "la capacidad de realizar pronósticos, alertas tempranas e información climática clave para la población y la actividad económica".

En el área de Transporte, además de los despidos, el organigrama contempla la fusión de las áreas Automotor y Ferroviario en una única subsecretaría.

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