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Crisis en el transporte público: colectivos reducen servicios un 30% y miles de usuarios sufren largas filas

08/04/2026 08:04 - Actualidad

La reducción de frecuencias de colectivos en el AMBA genera caos en Liniers y Constitución, con esperas de hasta una hora y unidades repletas. Las empresas reclaman actualización de subsidios por el aumento del 46% en el gasoil. El Gobierno convocó a una reunión urgente para este jueves.

El conflicto que paraliza al transporte metropolitano

Miles de pasajeros del Área Metropolitana de Buenos Aires enfrentan desde el miércoles pasado una reducción del 30% en las frecuencias de colectivos, una medida dispuesta por las empresas del sector en reclamo por la actualización de subsidios estatales ante el fuerte incremento del gasoil.

El detonante del conflicto

El precio del gasoil aumentó un 46% en solo un mes, pasando de $1.400 a $2.050-$2.400 por litro, según la estación de servicio. Este incremento está directamente relacionado con la guerra en Medio Oriente, que elevó el precio internacional del petróleo Brent a USD 111 por barril.

Las empresas advierten que en la última adecuación de costos dispuesta por el Gobierno se tomó como referencia el gasoil a $1.744,15 por litro, mientras que ahora se estima en $1.915 por litro, una diferencia adicional del 9,8%.

Impacto en los usuarios

En puntos neurálgicos como Liniers y Constitución, las filas superan una cuadra de extensión. Los pasajeros reportan esperas de hasta una hora para abordar unidades que llegan repletas.

Una usuaria relató: "Me levanto a las 4 de la mañana. Viajo de Rafael Calzada a Banfield, de ahí tomo el tren hasta Constitución y luego el 168 hasta Once. Son tres horas para venir y otras tres para volver".

La reunión clave del jueves

La Secretaría de Transporte, a cargo de Fernando Herrmann desde enero de 2026, convocó a una reunión urgente para el jueves 10 de abril a las 10:30 con las cámaras del sector:

  • C.T.P.B.A. (Cámara del Transporte de la Provincia de Buenos Aires)
  • C.E.U.T.U.P.B.A. (Cámara Empresarios Unidos del Transporte Urbano de la Provincia de Buenos Aires)
  • C.E.A.P. (Cámara Empresaria de Autotransporte de Pasajeros)
  • C.E.T.U.B.A. (Cámara Empresaria del Transporte Urbano de Buenos Aires)

El objetivo es evitar un paro total que agravaría aún más la situación de los millones de usuarios que dependen del transporte público diario.

Datos clave del subsidio

Subsidio mensual del Estado:$90.000 millones
Cobertura del costo del boleto:65% Estado / 35% tarifa
Combustible en estructura de costos:60%

El costo para el usuario

El boleto de colectivo acumuló un aumento del 41% en 2026, pasando de $494,83 a $700. La combinación de menor frecuencia y tarifas más altas genera un doble impacto en el bolsillo de los trabajadores.

Contexto internacional

El conflicto entre Irán y Estados Unidos que mantiene bloqueados más de 3.200 buques en el Estrecho de Ormuz explica el encarecimiento del petróleo y, en consecuencia, del gasoil argentino. El Brent cotiza en torno a USD 111 por barril, afectando directamente los costos del transporte público.

Fuentes: TN, Infobae, cámaras del transporte

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