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Citroën revive el legendario 2CV: volverá como eléctrico económico fabricado en Europa

22/05/2026 15:37 - Tecnologia

Ilustración de un coche eléctrico compacto con diseño retro inspirado en el Citroën 2CV, en una calle europea con iluminación natural suave

El icónico modelo francés, símbolo de la movilidad popular desde 1948, renacerá como un vehículo eléctrico accesible con un precio estimado por debajo de los 15.000 euros. Su fabricación se realizará en territorio europeo, manteniendo el espíritu original de un auto sencillo y funcional para el ciudadano promedio.

Un clásico renace con tecnología del siglo XXI

Citroën ha confirmado una de las noticias más esperadas por los amantes de los automóviles clásicos: el legendario 2CV, conocido cariñosamente como "el dos caballos", volverá a la vida convertida en un vehículo eléctrico económico. La marca francesa, ahora parte del grupo Stellantis, apuesta por rescatar uno de sus modelos más emblemáticos adaptándolo a las necesidades de movilidad urbana del siglo XXI.

El nuevo 2CV eléctrico se posicionará en el segmento de los vehículos urbanos accesibles, con un precio que podría rondar los 15.000 euros o incluso menos, una cifra competitiva que lo convertiría en uno de los coches eléctricos más económicos del mercado europeo. La producción se realizará en fábricas europeas, lo que garantiza calidad y reduce la huella de carbono asociada al transporte internacional.

El legado del 2CV original

El Citroën 2CV fue presentado en 1948 como un vehículo diseñado para motorizar a la clase trabajadora francesa de posguerra. Sus creadores lo concibieron con un objetivo claro: un auto capaz de transportar a dos campesinos con sus cestos de huevos sin que estos se rompieran, incluso por terrenos rurales accidentados.

Entre sus características más recordadas se encontraban:

  • Motor de dos cilindros refrigerado por aire
  • Suspensión independiente con muelles helicoidales
  • Carrocería ligera y techos de lona desmontables
  • Consumo extremadamente bajo para la época

El modelo se fabricó durante 42 años (1948-1990) y vendió más de 3.7 millones de unidades en diversas variantes, convirtiéndose en un símbolo de la industria automotriz europea.

El 2CV eléctrico: qué esperar

Aunque Citroën aún no ha revelado las especificaciones técnicas completas, el nuevo modelo eléctrico mantendrá el espíritu del original: simplicidad, funcionalidad y economía. Se espera que el vehículo:

  • Ofrezca una autonomía suficiente para uso urbano
  • Tenga un diseño que evoque al modelo clásico con líneas modernas
  • Sea ligero y eficiente, aprovechando las ventajas de la propulsión eléctrica
  • Se posicione como alternativa a modelos como el Dacia Spring o el Fiat 500e

La estrategia forma parte del plan de electrificación de Stellantis, que busca democratizar el acceso a vehículos eléctricos en Europa.

Contexto del mercado de eléctricos económicos

El regreso del 2CV como eléctrico ocurre en un momento clave para la industria. La Unión Europea ha establecido normativas cada vez más estrictas sobre emisiones, y para 2035 se prohibirá la venta de nuevos vehículos de combustión. Esto genera una demanda creciente de opciones eléctricas accesibles.

En Argentina, según datos de la Asociación de Fabricantes de Automóviles (AFAC), el mercado de vehículos eléctricos aún está en desarrollo, pero el Renault Kwid lidera como el auto más económico con un precio de $26.490.000 pesos argentinos (aproximadamente unos 15 sueldos promedio RIPTE). Un 2CV eléctrico podría encontrar un nicho interesante en mercados emergentes.

¿Por qué es importante este lanzamiento?

El resurgimiento del 2CV como eléctrico representa más que un producto nuevo: es un hito cultural que conecta el pasado industrial con el futuro sostenible. Citroën reconoce que la nostalgia vende, especialmente cuando se combina con tecnología moderna y precios accesibles. Este movimiento podría inspirar a otras marcas a rescatar modelos clásicos adaptándolos a la era eléctrica.

Fuente: Híbridos y Eléctricos | Stellantis Media

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