24/05/2026 03:18 - Tecnologia
Cohete Starship V3 despegando con fuego y humo desde plataforma espacial al atardecer
SpaceX marcó un nuevo hito en la historia de la exploración espacial este 22 de mayo de 2026 al completar exitosamente el vuelo 12 de prueba de su megacohete Starship V3, el vehículo más grande y potente construido hasta la fecha. El lanzamiento se produjo desde las instalaciones de Starbase, en Boca Chica, Texas, a las 17:30 hora local.
La misión representó el debut de la configuración V3 tanto en el propulsor Super Heavy como en la etapa superior Ship, consolidando el camino hacia los planes de la compañía de llevar astronautas a la Luna y establecer presencia humana en Marte.
| Altura total | 124 metros |
| Motores Raptor | 33 en Super Heavy + 6 en Ship |
| Escudo térmico | ~40.000 losetas hexagonales |
| Carga simulada | 22 minisatélites Starlink |
| Vuelo número | 12 (sexto éxito del programa) |
El intento inicial, programado para el 21 de mayo, fue abortado en el último momento debido a un fallo en el pasador hidráulico del brazo de la torre de lanzamiento. Elon Musk comunicó el incidente en su cuenta de X: "El pasador hidráulico que mantiene el brazo de la torre en su lugar no se retrajo. Si eso puede repararse esta noche, habrá otro intento de lanzamiento mañana".
El equipo de SpaceX resolvió el problema en tiempo récord, permitiendo el lanzamiento exitoso al día siguiente.
| Fase | Tiempo | Descripción |
|---|---|---|
| Despegue | T+0 | Ignición de 33 motores Raptor desde Starbase |
| Separación | T+2 min | Super Heavy se desprende de la nave Ship |
| Amerizaje Super Heavy | T+7 min | Aterrizaje controlado en Golfo de México |
| Órbita parcial | T+1h+ | Nave completa órbita terrestre parcial |
| Amerizaje Ship | T+1h+ | Aterrizaje en océano Índico (noroeste de Australia) |
El escudo térmico representa el mayor obstáculo técnico del programa. Compuesto por aproximadamente 40.000 losetas hexagonales, debe permitir múltiples reentradas sin inspecciones exhaustivas entre vuelos.
Elon Musk lo definió claramente: "¿El mayor problema que le queda a Starship? Que el escudo térmico sea reutilizable. Nadie ha fabricado jamás un escudo térmico orbital reutilizable".
Durante el vuelo, dos satélites simulados equipados con cámaras especiales escanearon el escudo térmico desde el espacio, en una prueba inédita de inspección en vuelo.
El programa Artemis de la NASA sigue de cerca cada avance de Starship. La agencia espacial estadounidense necesita la versión Block 3 de la nave para trasladar astronautas a la superficie lunar en 2028.
SpaceX tiene contratos por USD 4.000 millones con la NASA para desarrollar el sistema de aterrizaje lunar.
Según documentos presentados ante la SEC (Comisión de Valores de EE.UU.):
Propulsor Super Heavy
Reducción de 4 a 3 aletas de rejilla para mejorar la recuperación durante el descenso.
Sistema de combustible
Tubo de transferencia rediseñado, aproximadamente del tamaño de la primera etapa de un Falcon 9.
Motores Raptor V3
Nueva evolución del motor con mayor potencia y capacidad de arranque simultáneo de los 33 propulsores.
SpaceX prevé iniciar vuelos comerciales en la segunda mitad de 2026. La compañía se prepara para su esperada salida a bolsa (OPI), con debut proyectado en Nasdaq bajo el ticker SPCX el 12 de junio de 2026, buscando recaudar aproximadamente USD 80.000 millones con una valuación superior a USD 210.000 millones.
Fuentes: SpaceX, Infobae, El País, NASA, SEC.
Fecha del lanzamiento: 22 de mayo de 2026, 17:30 hora local (Texas).
Alfredo S. Quiroga
Conspiraciones