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La UE rechaza suspender los controles biométricos en fronteras pese a las demoras en aeropuertos

07/07/2026 10:56 - Turismo

A una semana de la temporada alta de vacaciones, la Unión Europea decidió mantener el Sistema de Entrada y Salida (EES) que exige huellas dactilares y reconocimiento facial. Aunque aerolíneas advierten sobre caos en filas, la UE asegura que solo hay 20 puntos difíciles.

La Unión Europea mantiene el nuevo sistema de control fronterizo

Según informó The Guardian el 7 de julio de 2026, la Unión Europea habría rechazado las solicitudes de aeropuertos y aerolíneas para suspender la implementación de los nuevos controles fronterizos biométricos. A pesar de admitir que existen 20 puntos difíciles con problemas de filas, los funcionarios de la UE indicaron que una suspensión total no es necesaria ni posible.

Con solo una semana de anticipación para el inicio de la temporada alta de vacaciones de verano, el Sistema de Entrada y Salida (EES) continúa operativo. Los representantes de la industria aseguraron que el sistema no es perfecto, pero confían en mejoras progresivas.

¿En qué consiste el sistema EES?

El EES requiere que los pasajeros que no pertenecen a la UE registren sus huellas dactilares e imágenes faciales la primera vez que ingresan a la zona Schengen. Posteriormente, estos datos biométricos se verifican cada vez que salen y reingresan. Este sistema fue diseñado tras los ataques terroristas de Bruselas y París en 2015 y 2016 para reforzar la seguridad.

La zona Schengen comprende a la mayoría de los países europeos que abolieron los controles de pasaporte en sus fronteras mutuas, permitiendo el libre movimiento de personas.

Preocupación de las aerolíneas

La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) y aerolíneas como Ryanair advirtieron sobre retrasos y conexiones perdidas en destinos turísticos como España, Portugal, Italia, Grecia y Bélgica, temiendo un caos en aeropuertos como Málaga, Alicante y Palma.

Resultados positivos para la seguridad

Hasta la fecha, el sistema habría capturado 110 millones de viajes dentro y fuera de la zona Schengen. Aproximadamente 44.500 personas habrían sido rechazadas en la frontera, incluyendo 9.000 por exceder su permiso de 90 días y 300 por usar pasaportes falsos.

Razones para no suspender el control

Los funcionarios europeos explicaron que suspender el sistema en algunos países pero no en otros generaría una situación desafortunada donde los viajeros podrían quedar varados. Además, un viajero que ingrese por un punto con controles pero salga por otro sin ellos, podría ser registrado erróneamente como alguien que excedió su permanencia de 90 días en un período de 180 días, lo que le negaría el ingreso en el futuro.

De los 1.500 puntos de cruce fronterizo, solo 20 presentan problemas significativos. Un ejemplo mencionado fue un pequeño aeropuerto regional donde 3.000 pasajeros llegaron en una hora con solo cuatro cabinas disponibles para verificar biometría. Sin embargo, la UE presionará a los estados miembros para que implementen medidas adicionales, como el despliegue de personal extra, tal como ya hiciera Lisboa.

El futuro del ETIAS

En otras noticias relacionadas, el diario Financial Times habría informado que la UE está retrasando la introducción de un sistema de preautorización de visas conocido como ETIAS (Sistema Europeo de Información y Autorización de Viajes), similar al sistema ESTA de Estados Unidos. Mientras tanto, la opción de que los aeropuertos suspendan temporalmente el sistema EES si las filas se vuelven inmanejables finalizará en septiembre de 2026.

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