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19/11/2025 16:06 • DEPORTES • DEPORTES
Tras los cambios regulatorios anunciados por la FIA, Alpine ha decidido equipar sus monoplazas con la unidad de potencia Mercedes a partir de la temporada 2026. La combinación busca mejorar la fiabilidad y el rendimiento, dos pilares que el equipo francés quiere reforzar para volver a pelear por podios.
Mercedes ha demostrado una capacidad de desarrollo constante y una eficiencia energética superior, aspectos críticos bajo las nuevas normas de combustible sostenible. Además, la experiencia del fabricante alemán en la gestión de la energía híbrida aporta al equipo francés una base técnica robusta para diseñar soluciones aerodinámicas más agresivas.
El talentoso piloto argentino Franco Colapinto ha firmado un contrato que le garantiza el puesto de piloto titular en Alpine para la campaña 2026, acompañando al brasileño Oscar Piastri. Como parte del acuerdo, Alpine anunció un **aumento de sueldo** para el joven piloto, subrayando la confianza del equipo en su desarrollo a largo plazo.
El compatriota y campeón de Fórmula 2, Gabriel Bortoleto, expresó su apoyo a Colapinto, señalando que su llegada al equipo marcará "una guerra Pelé?Maradona" en términos de competitividad. Bortoleto destacó la necesidad de que los pilotos jóvenes tengan oportunidades para demostrar su talento en el máximo nivel.
En medio del entusiasmo, un antiguo campeón de Fórmula 1 criticó la política de Alpine de "pagar para financiar al equipo", cuestionando la sostenibilidad del modelo económico que incluye aportes de los propios pilotos. La polémica, difundida por TyC Sports, ha reavivado el debate sobre la relación entre patrocinio, salarios de pilotos y la salud financiera de los escuderías.
Con la combinación del motor Mercedes y la confirmación de Colapinto, Alpine busca consolidar una alineación de pilotos que combine experiencia y juventud. El equipo espera que estas decisiones impulsen su desempeño en la próxima era de la Fórmula 1, donde la eficiencia y la innovación serán claves.