El domingo 21 de diciembre de 2025 la Guardia Costera de Estados Unidos anunció la persecución de un buque de bandera panameña, identificado como el petrolero Bella 1, que navegaba hacia la costa venezolana para cargar crudo. La medida, parte de la campaña de Washington contra la llamada “flota fantasma” de Venezuela, sigue a dos incautaciones previas y ha sido calificada por Caracas como un acto de piratería.
Antecedentes
Desde junio de 2024 el buque Bella 1 aparece en la lista de sanciones de la Oficina de Control de Activos Extranjeros (OFAC) del Tesoro de EE.UU. por supuestos vínculos con Irán y la llamada “flota fantasma” venezolana.
Operación del 21 de diciembre de 2025
El domingo 21 de diciembre de 2025 la Guardia Costera de EE.UU. informó que mantenía una persecución activa contra un petrolero de bandera panameña que se dirigía a la costa venezolana para cargar crudo. Según Reuters y Bloomberg, el buque sería el Bella 1.
El presidente Donald Trump había ordenado el bloqueo total a buques petroleros sancionados que entraran o salieran de Venezuela, y el Departamento de Seguridad Nacional confirmó la existencia de una orden judicial de incautación.
¿Qué implica la sanción?
Una sanción de la OFAC prohíbe a ciudadanos y empresas estadounidenses cualquier transacción con el buque y sus propietarios, y autoriza al Departamento del Tesoro a congelar sus activos y a la Guardia Costera a interceptar el barco.
Reacción de Caracas
El gobierno de Nicolás Maduro calificó la medida como “piratería” y “robo y secuestro” de petróleo venezolano. La vicepresidenta Delcy Rodríguez prometió acciones legales contra los responsables.
Contexto más amplio
Esta sería la tercera intervención estadounidense en menos de dos semanas y la segunda durante el fin de semana, después de la incautación del tanquero Centuries y del buque Skipper en diciembre. Las operaciones forman parte de una estrategia de Washington para cortar el financiamiento del narcotráfico y presionar al régimen de Maduro.
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