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Rally Dakar 2026: Los principales favoritos en la categoría de camiones

El Rally Dakar 2026 arranca el sábado 3 de enero con un prólogo en Yanbu, Arabia Saudí. Tras la exclusión de Kamaz, la categoría de camiones está dominada por Iveco, con Martin Macik y su equipo Checo al frente, mientras que Mitchel van den Brink busca su primera victoria. Con varios equipos y pilotos alineados, la competencia promete emociones intensas en el desierto.

Inicio del Dakar 2026

El Rally Dakar 2026 comenzará el sábado 3 de enero con un prólogo en los alrededores de la ciudad saudí de Yanbu. Dos semanas después, el rally‑raid concluirá en la misma localidad, cerrando una edición que combina desafíos de arena, rocas y dunas.

El escenario sin Kamaz

Durante más de dos décadas, Kamaz fue el referente indiscutido en la clasificación de camiones. Sin embargo, a raíz de la guerra en Ucrania, la marca rusa fue excluida del rally‑raid desde la edición 2023. Esta decisión abrió la puerta a que Iveco asuma el liderazgo en la categoría.

Los campeones recientes y sus aspiraciones

Las tres últimas victorias finales fueron obtenidas por pilotos en camiones Iveco:

  • 2023: Janus van Kasteren (Países Bajos) – campeón.
  • 2024 y 2025: Martin Macik (Chequia) – doble campeón consecutivo.

Van Kasteren regresará al Dakar 2026, pero compitiendo en la clasificación de autos, no en camiones. En cambio, Martin Macik volverá en camión Iveco Powerstar, desarrollado por MM Technology, y compartirá equipo con los compatriotas František Tomášek y David Svanda. El trío persigue una tercera victoria consecutiva, un logro que solo el ruso Eduard Nikolaev consiguió entre 2017 y 2019.

Los desafiantes emergentes

El principal retador parece ser el joven neerlandés Mitchel van den Brink, de 23 años, quien pilotará el mismo modelo de camión que Macik, respaldado por el navegante Bart van Heun y el mecánico Jarno van de Pol. Tras podios consecutivos (4.º, 3.º y 2.º en ediciones anteriores), Van den Brink apunta a su primera victoria, con el apoyo adicional de su padre Martin van den Brink, piloto del segundo camión del equipo Eurol Rallysport.

Otros contendientes destacados

Team De Rooy, campeón en 2023 con Van Kasteren, alineará dos camiones en 2026, entre ellos el de Ales Loprais, sobrino del legendario Karel Loprais. El checo Ales buscará replicar el éxito de su tío, mientras su compañero Vaidotas Zala, quinto en 2025, arrancará con un camión idéntico.

Conclusión

Con la ausencia de Kamaz y la consolidación de Iveco, el Dakar 2026 promete una disputa cerrada entre veteranos como Martin Macik y jóvenes ambiciosos como Mitchel van den Brink. Los fanáticos del rally‑raid podrán disfrutar de una competición repleta de estrategia, resistencia y adrenalina en el exigente terreno saudí.