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Petróleo en caída libre: ¿se viene una baja en los combustibles?

El precio del barril de petróleo Brent se desplomó por debajo de los 60 dólares, un nivel no visto desde 2021. Esta caída, impulsada por temores de exceso de oferta y menor demanda global, abre la puerta a posibles reducciones en los precios de los combustibles en Argentina. ¿Qué impacto tendrá esta tendencia en el bolsillo de los consumidores y en la economía local?

El mercado internacional del petróleo está atravesando un momento de alta volatilidad. El barril de Brent, referencia clave para los precios globales, cayó casi un 4% en los últimos días, perforando el piso de los 60 dólares por primera vez desde 2021, según datos reportados por medios especializados como Ámbito Financiero e Infobae. Este nivel representa el valor más bajo en casi cuatro años, un fenómeno que ha captado la atención de economistas y consumidores por igual, especialmente en países como Argentina, donde los precios de los combustibles tienen un impacto directo en la inflación y el costo de vida.

La caída del petróleo responde a una combinación de factores. Por un lado, existe una creciente preocupación por un exceso de oferta en el mercado global, ya que la producción de países como Estados Unidos y algunos miembros de la OPEP+ sigue en aumento. Por otro lado, la demanda ha mostrado señales de debilitamiento, especialmente en China, el segundo mayor consumidor de crudo del mundo, donde la recuperación económica post-pandemia ha sido más lenta de lo esperado. Además, las previsiones de un invierno menos severo en el hemisferio norte han reducido las expectativas de consumo de combustibles para calefacción.

En el contexto argentino, esta caída del petróleo podría traducirse en un alivio para los consumidores, aunque no de manera inmediata. Los precios de los combustibles en el país no dependen exclusivamente de la cotización internacional del crudo, sino también de factores como el tipo de cambio, los impuestos y las decisiones de las petroleras locales. Sin embargo, si la tendencia bajista se sostiene, es posible que las estaciones de servicio reflejen una reducción en los surtidores, algo que no ocurre desde hace meses debido a los constantes ajustes por inflación y devaluación. Según datos del Instituto Argentino de Análisis Fiscal (IARAF), el precio de la nafta súper en Argentina acumula un aumento del 300% en los últimos dos años, lo que ha afectado gravemente el poder adquisitivo de las familias.

No obstante, no todo es optimismo. En regiones petroleras del país, como la cuenca del Golfo San Jorge, la baja cotización del crudo puede generar incertidumbre en el sector. Aunque representa un ‘alivio’ temporal para los costos de producción, según reportes de ADNSUR, también podría impactar en la rentabilidad de las empresas y, consecuentemente, en los puestos de trabajo. Argentina, que exporta una parte de su producción de crudo, podría ver reducidos sus ingresos por este concepto, afectando el flujo de divisas en un momento crítico para la economía.

Mientras tanto, los analistas internacionales advierten que la volatilidad del mercado podría continuar. Algunos expertos, citados por La Nación, señalan que la reciente ‘caza de gangas’ por parte de inversores podría generar un rebote en los precios a corto plazo. Sin embargo, las perspectivas a mediano plazo siguen siendo inciertas, con la OPEP+ enfrentando decisiones clave sobre sus niveles de producción en las próximas reuniones.

Para los argentinos, la gran pregunta sigue siendo si esta caída del petróleo se traducirá en un respiro en los surtidores. Por ahora, solo queda esperar las decisiones de las petroleras y del gobierno, que históricamente ha intervenido en la fijación de precios para amortiguar el impacto de las fluctuaciones internacionales. Lo cierto es que, en un contexto de alta inflación, cualquier baja en los combustibles sería una noticia bienvenida para millones de hogares.

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