بدأت الجولة بآمال كبيرة للسائق الأرجنتيني. في الجولة الأولى (Q1)، نجح كولابينتو في التأهل بالمركز 11 بزمن قدره 1:07.894، مما أظهر أداءً تنافسياً.

لكن الأمور تعقدت في الجولة الثانية. فقد السائق من فريق ألبين السيطرة على سيارته في المنعطف الأول، وخرج عن المسار واضطر لإلغاء اللفة. بدون زمن مسجل صالح، هبط إلى المركز 16.

في المقابل، حقق زميله في الفريق بيير جاسلي مركزاً أفضل ووصف للمركز 11، مما أثبت أن السيارة تمتلك إمكانيات لأفضل من ذلك.

لإحباط كولابينتو خلفية مهمة: أدخل ألبين خمسة تحديثات على السيارة لهذا السباق، منها جناح أمامي جديد لم يعمل كما كان متوقعاً وفقاً للسائق الأرجنتيني.

في يوم الجمعة، عبر كولابينتو بالفعل عن عدم رضائه بعد أن احتل المركز 8 في التجارب الحرة الأولى والمركز 16 في الثانية، مشيراً إلى أن التغييرات التي أجريت للجلسة الثانية أفقدت السيارة أداءها.

الظروف لم تساعد: 33 درجة مئوية من حرارة الهواء، وإسفلت وصلت حرارته بين 52 و55 درجة مئوية، مما صعّب إدارة الإطارات.