مفارقة زاندفورت: كولابينتو بعيد عن غاسلي وهذا يبشر بالخير لألبين

جمعة مختلطة المشاعر لفرانكو كولابينتو في زاندفورت

عادت فورمولا 1 من العطلة الصيفية مع جائزة هولندا الكبرى على حلبة زاندفورت التاريخية، ومعها قصة تناقضات داخل فريق ألبين. فبينما استعان بيير غاسلي بحزمة التحسينات الديناميكية الهوائية المنتظرة في سيارته A526، اضطر فرانكو كولابينتو للاكتفاء بالنسخة السابقة، نفسها التي تعود إلى جائزة ميامي. النتيجة: فارق سبعة أعشار في التصفيات، حيث جاء غاسلي ثامناً والأرجنتيني ثالث عشر لسباق السرعة يوم السبت.

وبعيداً عن كونها خبراً سيئاً، فإن هذه الفجوة هي أفضل إشارة يمكن أن تتلقاها ألبين مع استئناف البطولة. فالحلول التقنية الثمانية الجديدة، التي تشمل تعديلات في هيكل السيارة السفلي وقواطع جانبية مدورة ومداخل هواء جديدة وزعنفة ظهرية بأسلوب فيراري، نجحت. وقد صرح غاسلي، في الواقع، أنه “يستمتع” بقيادة السيارة المحدثة وأنه يشعر بأنها “أكثر صلابة وثباتاً”.

إحباط كولابينتو ورسالة الفريق

السائق الأرجنتيني، الذي كان قد ألمح الخميس إلى مشاعره المختلطة، لم يخفِ انزعاجه بعد التصفيات. “هناك فرق كبير جداً جداً بين السيارات. إنها نقاط تماسك كثيرة... إنه جزء من العملية. من الواضح أن عدم وجود التحسينات يغضب، لكن من ناحية أخرى من الإيجابي أننا تحسنا كثيراً مقارنة بالسباقات الماضية”، قال كولابينتو في تصريحات لـ Fox Sports.

وفي السياق نفسه، أشاد مدير فريق ألبين، ستيف نيلسن، بعمل السائقين في ظروف متباينة: “كلاهما قام بعمل رائع اليوم في ظروف مختلفة تماماً ولدينا الكثير لتقييمه”. كما أكد أن حزمة التحسينات ستكون متاحة لكولابينتو في سباق الجائزة الكبرى القادم في إيطاليا بمونزا، من 4 إلى 6 سبتمبر.

“من الواضح أن التحديث كان له تأثير كبير. كانت تعليقات بيير إيجابية للغاية حول ما يشعر به خلف عجلة القيادة، مما يجعلنا متفائلين لبقية عطلة نهاية الأسبوع ولدى فرانكو عندما نتمكن من تثبيتها في سيارته.”

الأداء بالأرقام

في التجربة الحرة يوم الجمعة، سجل غاسلي 1:13.911 ليحتل المركز الثامن، بينما جاء كولابينتو في المركز 13 بزمن 1:14.826. وفي تصفيات سباق السرعة، حسن الفرنسي زمنه إلى 1:12.578 (المركز الثامن)، بينما الأرجنتيني، رغم تحسينه بسبعة أعشار تقريباً في SQ2، لم يتمكن من الدخول إلى SQ3 وبقي 13 بزمن 1:13.439.

كان فارق الأداء بين سيارتي ألبين 0.644 ثانية في التصفيات، وهو فارق كبير على حلبة قصيرة مثل زاندفورت (4.259 كم). هذه هي نفس المسافة التي كانت تفصل ألبين عن ريسينغ بولز في آخر ثلاث سباقات قبل العطلة، ويبدو الآن أنها ألغيت بفضل الحزمة الجديدة.

برياتوري حاضر ومحفز

المدير العام لألبين، فلافيو برياتوري، قام بلفتة خاصة تجاه كولابينتو قبل التصفيات: استدعاه لاجتماع خاص في مقر الفريق الجديد. ثم نشر على حسابه في إنستغرام صورة برفقته مع سائقيه مع رسالة: “بداية جيدة لعطلة نهاية الأسبوع هنا في زاندفورت. من الواضح أن التحسينات إيجابية ويجب علينا مواصلة بذل الجهد”.

ماذا ننتظر من سباق السرعة والسباق الرئيسي؟

سيقام سباق السرعة يوم السبت في الساعة 7:00 صباحاً (بتوقيت الأرجنتين) وسيمنح نقاطاً لأول ثمانية. سينطلق كولابينتو من المركز 13، بمهمة التقدم في حلبة يصعب فيها التجاوز. توقعات هطول الأمطار قد تكون حليفاً للأرجنتيني، الذي يعلم أن سيارته الحالية محدودة لكنه لا يتوقف عن القتال.

أما غاسلي، فسيحاول الفرنسي تأكيد القفزة النوعية والدخول في المنطقة النقطية. تصفيات سباق الجائزة الكبرى يوم الأحد ستقام السبت في الساعة 11:00، والسباق الرئيسي سيكون الأحد في الساعة 10:00 (بتوقيت الأرجنتين)، على مدى 72 لفة.

مستقبل واعد لألبين

بعيداً عن إحباط كولابينتو المؤقت، استعاد فريق إنستون مكانة “الأفضل من البقية” التي كان قد فقدها في الجولات الأخيرة. الديناميكية الهوائية الجديدة، المستوحاة من حلول مرسيدس وفيراري، نجحت في التفوق على ريسينغ بولز وأودي، منافسيه المباشرين في وسط الترتيب. مع نفس التحسينات على سيارة كولابينتو بدءاً من مونزا، ستتمكن ألبين من المنافسة بسيارتين في كل سباق على النقاط التي تحتاجها لتأمين المركز الخامس في بطولة الصانعين.

فرانكو كولابينتو، الذي يملك 19 نقطة في البطولة ويحتل المركز 12، يعلم أن الصبر له مكافأته. وفي زاندفورت، كانت المسافة مع غاسلي، بشكل متناقض، أفضل خبر ممكن.