بعد فشل قانون حرمة الملكية الخاصة في مجلس الشيوخ، تعمل حكومة خافيير ميلي على إعادة هيكلة أجندتها التشريعية. في الأثناء، تحقق YPF أرباحاً قياسية، وتُباع حصة كبيرة من شركة Metrogas إلى Edenor، وتُقرر فرض رسوم على الأجانب في المستشفيات الوطنية، وسط تضامن مع كولومبيا بعد الزلزال المدمر.
في 10 أغسطس 2026، اعترف المتحدث باسم الرئاسة الأرجنتينية، أدريان رافيير، باستخدام جزء من أموال نظام الطرق المتكامل (SisVial) لتحقيق التوازن في الحسابات العامة. تهدف هذه الخطوة الجريئة إلى استقرار الاقتصاد الوطني، مع توقع إعادة تنشيط مشاريع البنية التحتية في المستقبل القريب.
اعترف المتحدث باسم الرئاسة أدريان رافييه بتحويل أموال صندوق الطرق إلى وزارة الاقتصاد، حيث بلغ التنفيذ الفعلي لمشاريع صيانة الطرق 26.2% فقط من الإيرادات المحصلة، بينما تتدهور الشبكة الوطنية. وقد أمر القضاء بالفعل بإصلاح طرق رئيسية.
جمعت الحكومة الأرجنتينية أكثر من 1.5 تريليون بيزو في صندوق الطرق الوطني (SisVial)، لكنها أنفقت ربع المبلغ فقط على أعمال البنية التحتية. قادة المعارضة ينددون بتحويل الأموال إلى استثمارات مالية بينما تنهار الطرق في جميع أنحاء البلاد.
