في خطوة غير مسبوقة، وافقت الجمعية الوطنية لكوبا على حزمة من 176 إصلاحاً اقتصادياً واجتماعياً تسمح بإنشاء بنوك خاصة، وتفتح الشركات المملوكة للدولة للاستثمار الخاص، وتُنهي نظام الدعم الحكومي الشامل. اعترف الرئيس ميغيل دياز كانيل بأن كوبا تمر بـ "أصعب ساعات القرن".
Autoridades de la empresa estatal de transporte y del organismo regulador expusieron ante diputados provinciales el déficit financiero que provocó la suspensión del servicio nocturno. El sistema opera con un faltante de entre $3.000 y $4.000 millones mensuales, mientras que empresas concesionarias reclaman deudas por más de $7.000 millones. La medida afecta a miles de trabajadores y estudiantes.
La cuenta oficial del Estado argentino respondió con dureza al gobernador bonaerense Axel Kicillof tras sus declaraciones sobre supuestos recortes en subsidios. Según la Oficina de Respuesta Oficial, la afirmación de que "5 millones de bonaerenses se quedan sin subsidio" es falsa y constituye victimismo político.
El presidente Javier Milei señaló que el sistema energético argentino operó durante décadas bajo un régimen de excepcionalidad, donde medidas de emergencia se convirtieron en normas permanentes, generando desequilibrios financieros y distorsiones estructurales que su gestión busca revertir.
La cuenta oficial del Estado Nacional respondió a las declaraciones del gobernador bonaerense y lo acusó de mentir sobre las modificaciones al régimen de Zona Fría. Según el organismo, la medida corrige una ampliación irregular impulsada en 2021 que incluía zonas de clima templado.
El Presidente Javier Milei generó un nuevo cruce político al criticar duramente a un sector del radicalismo al que denominó "kuka", argumentando que "siguen creyendo que los subsidios los paga Dios". El mensaje refuerza la división dentro de la UCR y marca claramente con quiénes su gobierno mantiene diálogo político.
La Secretaría de Transporte de la Nación oficializó un incremento tarifario del 2% por mes durante tres meses para las líneas del área metropolitana. El nuevo boleto mínimo será de $714 con SUBE registrada desde el 18 de mayo. Empresarios del sector calificaron el ajuste de insuficiente y mantienen el reclamo por una deuda de $130.000 millones en subsidios impagos.
Un ajuste del Estado nacional dejó sin asistencia eléctrica a 2,1 millones de hogares y sin subsidio de gas a 900.000 usuarios. La reconfiguración del sistema, combinada con subas tarifarias, encarece significativamente las boletas de servicios básicos en un contexto de inflación del 3% mensual.
La UTA inició una retención de tareas desde la medianoche del jueves 9 de abril en las empresas que no pagaron los salarios de marzo. Al menos cinco líneas están completamente paralizadas y unas 196 operan con frecuencias reducidas. El conflicto se da en medio de una crisis del sector por el aumento del gasoil y la deuda de subsidios estatales.
La UTA anunció una retención de tareas para las empresas que no completaron el pago de salarios de marzo. Conocé qué líneas mantienen el servicio y cuáles se están normalizando progresivamente tras la acreditación de subsidios en el AMBA.
La Unión Tranviarios Automotor resolvió un paro para aquellas empresas que no hayan cancelado los haberes de marzo. La medida responde a la reducción de frecuencias hasta un 30% por el aumento del gasoil y la falta de transferencia de subsidios. El Gobierno aseguró que ya transfirió los fondos, pero la UTA advirtió que no se acreditaron en todas las líneas.
Las cámaras del sector reclaman una actualización de subsidios y el pago de deudas ante el aumento del gasoil. El combustible representa el 60% de los costos y acumuló una suba del 46% por la guerra en Medio Oriente. La reunión clave será este jueves.
Las empresas de transporte del AMBA advirtieron sobre un posible cese de actividades debido a la falta de pago de subsidios y el incremento del gasoil. El Gobierno convocó a las cámaras para el jueves 10 de abril en busca de una solución urgente que evite el colapso del sistema.
La Secretaría de Transporte reunirá este jueves a las cámaras del sector tras reducirse hasta un 30% las frecuencias en el AMBA. El conflicto se desató por el aumento del gasoil del 46% en un mes impulsado por la guerra en Medio Oriente. Las empresas reclaman subsidios impagos por $50.000 millones.
La reducción de frecuencias de colectivos en el AMBA genera caos en Liniers y Constitución, con esperas de hasta una hora y unidades repletas. Las empresas reclaman actualización de subsidios por el aumento del 46% en el gasoil. El Gobierno convocó a una reunión urgente para este jueves.
Las cámaras del transporte advierten que el combustible subió de $1.400 a $2.400 por litro en un mes y reclaman actualización de subsidios. El encuentro será el jueves 10 de abril a las 10:30 en la Secretaría de Transporte. El boleto acumula un aumento del 41% en 2026.
La Secretaría de Transporte citó para el jueves a las cámaras del sector tras una semana de frecuencias reducidas. El gasoil subió 46% en un mes por el conflicto en Medio Oriente y las compañías advierten que no pueden sostener el servicio sin actualización de subsidios. El boleto acumula un aumento del 41% en 2026.
Las cámaras del sector reclaman la actualización de subsidios ante el aumento del 46% en el gasoil en solo un mes por el conflicto en Medio Oriente. El Gobierno señala que el boleto ya subió 41% en 2026 y advierte que las frecuencias ya están reducidas.
La Secretaría de Transporte recibirá este jueves a las cámaras del sector tras la reducción de frecuencias que afecta a miles de usuarios del AMBA. Las empresas advierten que el gasoil subió un 46% en un mes y que no hay actualización en el cálculo de los subsidios. El boleto acumula un incremento del 41% en 2026.
Alfredo S. Quiroga
