آخر الأخبار
Dolor en Perú: 13 fallecidos al estrellarse avioneta turística sobre las Líneas de Nazca مأساة على الطريق 192: عائلة بأكملها في حادث تصادم، شاب ينجو بأعجوبة البيرونية: كينتيلا يسعى للوحدة في لا ريوخا لكن كيسيلوف يتجنب الصورة مع ماكسيمو كيرشنر تحذير عالمي من ظاهرة النينيو: الأمم المتحدة تؤكد اشتدادها وتأثيرها على الأرجنتين جدل في مجلس الشيوخ الأرجنتيني حول قانون الأراضي وتصويت أليخاندرا فيغو أزمة سبتة: الشائعة التي دفعت 60 ألف شخص إلى البحر وعودتهم المأساوية Trump vende acceso anticipado a sus publicaciones por hasta 100.000 dólares: ¿Corrupción o libre mercado? الاتحاد الأوروبي يعقد اجتماعًا طارئًا لوزراء الداخلية بعد أزمة الهجرة في سبتة وداعًا لحفر الأسنان: سائل ثوري يوقف التسوس في ثوانٍ سباق تحدّي النجوم: سيباستيان أبيلا يحقق المركز الأول في سحب قرعة فيليكوم Dolor en Perú: 13 fallecidos al estrellarse avioneta turística sobre las Líneas de Nazca مأساة على الطريق 192: عائلة بأكملها في حادث تصادم، شاب ينجو بأعجوبة البيرونية: كينتيلا يسعى للوحدة في لا ريوخا لكن كيسيلوف يتجنب الصورة مع ماكسيمو كيرشنر تحذير عالمي من ظاهرة النينيو: الأمم المتحدة تؤكد اشتدادها وتأثيرها على الأرجنتين جدل في مجلس الشيوخ الأرجنتيني حول قانون الأراضي وتصويت أليخاندرا فيغو أزمة سبتة: الشائعة التي دفعت 60 ألف شخص إلى البحر وعودتهم المأساوية Trump vende acceso anticipado a sus publicaciones por hasta 100.000 dólares: ¿Corrupción o libre mercado? الاتحاد الأوروبي يعقد اجتماعًا طارئًا لوزراء الداخلية بعد أزمة الهجرة في سبتة وداعًا لحفر الأسنان: سائل ثوري يوقف التسوس في ثوانٍ سباق تحدّي النجوم: سيباستيان أبيلا يحقق المركز الأول في سحب قرعة فيليكوم
Español English 中文 Português Français Italiano Deutsch العربية Русский اردو

العجلات البطلة لكيريوسيتي: ما يقرب من 14 عاماً من التاريخ على المريخ وجاهزية لمواصلة المسير

28/07/2026 19:23 - Tecnologia

الرحلة التي لا تنضب لكيريوسيتي على المريخ

يواصل المستكشف الروبوتي التابع لناسا، كيريوسيتي، صناعة التاريخ على الكوكب الأحمر. بعد ما يقرب من 14 عاماً من المهمة، قطع أكثر من 32 كيلومتراً وشارك صورة جديدة تظهر التآكل الحتمي لعجلاته، وهو دليل على عمله الشاق ومقاومته.

إرث من المقاومة والعلم

منذ هبوطه التاريخي في 6 أغسطس 2012 في فوهة غيل، كان كيريوسيتي رائداً. كان هدفه الرئيسي هو البحث عن أدلة على الحياة القديمة ودراسة جيولوجيا المريخ. بفضل عمله، تم تحديد أن فوهة غيل احتضنت نظاماً من البحيرات والجداول potentially habitable لعدة ملايين من السنين.

المركبة، التي يزيد وزنها عن طن واحد وبحجم سيارة صغيرة، واجهت تضاريس صخرية ومنحدرات شديدة الانحدار، خاصة في صعودها إلى جبل شارب، وهو جبل يرتفع 5.5 كيلومتر من مركز الفوهة.

التآكل: مشكلة أم وسام شرف؟

تسمح صورة ذاتية حديثة التقطتها وكالة الفضاء الأمريكية بمراقبة الأضرار المتراكمة عن كثب: شقوق وشروخ في عجلاتها المصنوعة من الألمنيوم. ومع ذلك، فإن ناسا ومختبر الدفع النفاث (JPL) متفائلان تماماً.

شرح جيم إريكسون، مدير مشروع كيريوسيتي، أن التآكل جزء من دورة الحياة المتوقعة ولا يغير الخطط العلمية. من جانبه، أكد أندرو غود، المتحدث باسم JPL، أنه من المتوقع أن تكون المسافة المقطوعة المتبقية كافية لدعم كيريوسيتي خلال بقية المهمة.

استراتيجيات التخفيف ومستقبل الاستكشاف

لم يكن التآكل مفاجأة للمهندسين. بالفعل في 2017 و 2018، تم تنفيذ مسارات بديلة وبرامج تحكم في الجر تعدل السرعة وفقاً للتضاريس. ساعدت هذه التجربة القيمة في تحسين تصميم مركبة بيرسيفيرانس، التي هبطت في فوهة جيزيرو في فبراير 2021، ومجهزة بعجلات بقطر أكبر وضعف عدد من خطوط السير المنحنية.

في هذه الأثناء، قامت الفرق الموجودة على الأرض بتعديل عمليات الفحص الفوتوغرافي للعجلات، لتنتقل من كل 500 متر إلى كل 1000 متر، وهو دليل على الثقة في السلوك الهيكلي للمركبة بعد قطع أكثر من 32 كيلومتراً من الرحلة.

كل متر يقطعه كيريوسيتي يقرب البشرية من حلم المشي يوماً ما على سطح المريخ. تؤكد ناسا أن المركبة ستواصل الدوران لفترة طويلة، مما يثبت أن التكيف المستمر يمكن أن يطيل العمر الافتراضي للأجهزة في البيئات القاسية.

المصدر: Infobae

أخبار اليوم
عمود ألفريدو Alfredo S. Quiroga

Alfredo S. Quiroga