Der Turismo Carretera (TC), die älteste und bekannteste Tourenwagen-Rennserie Argentiniens, erlebte ein historisches Wochenende im Autódromo de Paraná, Austragungsort des 10. Saisonrennens 2026 und gleichzeitigem Abschluss der Etapa Regular (reguläre Saisonphase). Juan Martín Trucco steuerte seinen Dodge Challenger des DBG Motorsport zu einem Start-Ziel-Sieg und beendete damit eine lange Durststrecke für die Marke mit dem Stern.
Ein überzeugender Sieg
Trucco, gebürtig aus Tres Algarrobos in der Provinz Buenos Aires, kontrollierte die 25 Runden des Rennens, das von drei Safety-Car-Phasen geprägt war. Beim Start versuchte Nicolás Bonelli (Ford Mustang) ihn zu überholen, doch Trucco verteidigte die Ideallinie und behielt die Führung. Dahinter positionierte sich Marco Dianda (Dodge Challenger) auf dem dritten Platz – so blieb das Podium bis zur Zielflagge unverändert.
Für Trucco ist es der zweite Sieg in 235 Rennen im TC. Sein erster Triumph gelang ihm ebenfalls im August, allerdings 2024 in Buenos Aires. Zudem ist es der erste Sieg für das Team von Damián Gallo bei dessen zehntem Einsatz in der Kategorie.
Das Ende der Durststrecke für Dodge
Der letzte Sieg von Dodge im TC stammte von Martín Vázquez in El Villicum 2025. Mit Truccos Erfolg beendete die Marke eine Serie von 15 Rennen ohne Sieg. Darüber hinaus sicherte sich Jonatan Castellano (ebenfalls mit Dodge Challenger) die Etapa Regular – etwas, das Dodge seit 2018 nicht mehr geschafft hatte, ebenfalls mit dem „Pinchito“.
Castellano, der Herr der Etappe
Castellano kam im Finale als 26. ins Ziel, aber das reichte, um 275,5 Punkte zu sammeln und die 15 Bonuspunkte für die Copa de Oro zu gewinnen. Er distanzierte Otto Fritzler (Mercedes-Benz CLE 53) um 13,5 Punkte und Agustín Canapino (Chevrolet Camaro) um 14,5 Punkte. Canapino wurde wegen einer Höhenverletzung um 3 Positionen nach hinten versetzt und belegte letztlich Rang 8.
Die 13 Qualifizierten für die Copa de Oro
Mit dem Abschluss der Etapa Regular stehen die 13 Fahrer fest, die in der Copa de Oro (dem Meisterschafts-Playoff) um den Titel kämpfen werden. Diese beginnt in San Luis. Facundo Chapur (Torino) sicherte sich den letzten Startplatz, profitierte dabei von einer Reifenpanne von Julián Santero (BMW), der auf Platz 8 lag.
| Pos. | Fahrer | Marke | Punkte |
|---|---|---|---|
| 1º | Jonatan Castellano | Dodge | 15,0 |
| 2º | Agustín Canapino | Chevrolet | 8,0 |
| 3º | Otto Fritzler | Mercedes | 8,0 |
| 4º | Mariano Werner | Ford | 8,0 |
| 5º | Facundo Chapur | Torino | 8,0 |
| 6º | José Manuel Urcera | Mercedes | 0,0 |
| 7º | Marcos Landa | Chevrolet | 0,0 |
| 8º | Hernán Palazzo | Toyota | 0,0 |
| 9º | Ignacio Faín | Torino | 0,0 |
| 10º | Matías Rossi | Toyota | 0,0 |
| 11º | Christian Ledesma | Chevrolet | 0,0 |
| 12º | Mauricio Lambiris | Ford | 0,0 |
Nächstes Rennen: San Luis
Der TC bestreitet sein elftes Saisonrennen am 12. und 13. September im Autódromo „Rosendo Hernández“ in San Luis, das den Auftakt der Copa de Oro markiert. Das Rennen wurde live auf Canal 9, Flow, DirecTV, Telecentro und Motorplay übertragen.