Am 8. Juli 2026 sprach das Bundesgericht in Santa Cruz ein historisches Urteil im Fall des gesunkenen argentinischen U-Boots ARA San Juan. Claudio Villamide wurde zu einer bedingten Haftstrafe verurteilt, während drei weitere hochrangige Offiziere freigesprochen wurden. Die Staatsanwaltschaft prüft Berufung.
Berichten zufolge hat das Bundesstrafgericht von Santa Cruz den ehemaligen Kommandeur Claudio Villamide zu drei Jahren Bewährungsstrafe verurteilt. Drei weitere hochrangige Marineoffiziere wurden einstimmig freigesprochen. Das Urteil im Fall des untergegangenen argentinischen U-Boots ARA San Juan bringt den Angehörigen der 44 Opfer neue Hoffnung auf Gerechtigkeit.
El juicio oral por la tragedia que costó la vida a 44 tripulantes llega a su tramo final en Río Gallegos. El tribunal enfrenta el dilema de establecer responsabilidades sin poder acceder al submarino, que descansa a 900 metros de profundidad. Claudio Villamide, excomandante de la Fuerza de Submarinos, habló en exclusiva antes del fallo.
Berichten zufolge hat die Staatsanwaltschaft vor dem Bundesstrafgericht von Comodoro Rivadavia ihre Plädoyers begonnen und fordert Haftstrafen von bis zu 5 Jahren für vier Angeklagte der argentinischen Marine. Der Prozess betrifft die Tragödie des U-Boots ARA San Juan, das am 15. November 2017 mit 44 Besatzungsmitgliedern im argentinischen Meer verschwand und dessen Wrack ein Jahr später entdeckt wurde.
Im Bundesgericht von Comodoro Rivadavia begannen die Plädoyers für die Tragödie des U-Boots ARA San Juan, bei der am 15. November 2017 44 Besatzungsmitglieder starben. Vier hochrangige Offiziere der argentinischen Marine wegen Fahrlässigkeit angeklagt.
Die Staatsanwaltschaft hat vor dem Bundesstrafgericht in Comodoro Rivadavia mit den Plädoyers begonnen und Strafen von bis zu 5 Jahren Gefängnis für die Angeklagten beantragt. Die Tragödie forderte am 15. November 2017 das Leben von 44 Besatzungsmitgliedern. Die Angeklagten sind hohe Marineoffiziere, die die Fahrt trotz bekannter technischer Mängel genehmigten.
Vor dem Bundesgericht in Comodoro Rivadavia, einer Stadt im südargentinischen Patagonien, begannen die Plädoyers im Fall des 2017 gesunkenen U-Boots. Die Anklage wirft vier hochrangigen Offizieren der argentinischen Marine fahrlässige Tötung vor. 44 Seeleute verloren ihr Leben beim Untergang.
Im Prozess um das Sinken des argentinischen U-Boots ARA San Juan hat die Staatsanwaltschaft ihr Plädoyer begonnen und könnte Haftstrafen von bis zu 5 Jahren für Offiziere der Marine fordern. Die Tragödie vom 15. November 2017 kostete 44 Besatzungsmitgliedern das Leben.
Juan Gabriel Viana, einer der zwei Überlebenden der letzten Besatzung des U-Boots, sagte im mündlichen Verfahren aus, dass er das Schiff für einsatzbereit hielt. Sein Ausschiffen in Ushuaia erfolgte aufgrund einer zuvor mit Brasilien vereinbarten Kommission – nicht aus Angst vor der Mission.
En una nueva jornada del juicio por la tragedia del submarino ARA San Juan, un testimonio enfatizó la responsabilidad absoluta del comandante. El caso investiga la desaparición del buque en 2017, donde perdieron la vida 44 tripulantes.
Un suboficial declaró que el capitán Fernández quería sumergirse tras el incendio eléctrico mientras su segundo Bergallo se oponía. La querella acusa a la Armada de obstruir la verdad y advierte que denunciará por falso testimonio a quienes mientan. Cuatro exoficiales son juzgados en Río Gallegos por el hundimiento que costó 44 vidas.
Un suboficial declaró que el capitán Fernández quería continuar la inmersión mientras Bergallo se oponía. Las defensas rechazaron realizar pericias en el buque Santa Cruz y solo aceptarán una inspección ocular. El tribunal declaró abstracta la citación del testigo clave.
Eduardo Pérez Bacchi, ex Inspector General de la Armada entre 2016 y 2022, declaró en la séptima audiencia del juicio oral en Río Gallegos que el siniestro del submarino debe entenderse como resultado de múltiples factores combinados, no de una única falla. El testimonio duró más de dos horas y abordó auditorías realizadas antes y después de la tragedia.
El juicio por el hundimiento del submarino ARA San Juan se reanudó en Río Gallegos con testimonios escalofriantes. Un ex comandante admitió que la nave tenía inmersión máxima limitada a 100 metros, pruebas pendientes de velocidad y profundidad, y un sistema de refrigeración sin prueba hidráulica. Cuatro imputados enfrentan cargos por incumplimiento de deberes y estrago culposo agravado.
El tribunal de Río Gallegos admitió como prueba una grabación del comandante Pedro Martín Fernández en la que advertía sobre limitaciones técnicas del submarino. Las familias de los 44 tripulantes fallecidos cuestionaron la forma en que se difundió el material sin previo aviso.
El tribunal oral federal de Río Gallegos retomó las audiencias con testimonios clave: el ARA San Juan no había completado los ensayos de máxima profundidad y máxima velocidad antes de su última misión. Un testigo reveló que las pruebas eran esenciales y nunca se concretaron. La tragedia del 15 de noviembre de 2017 dejó 44 tripulantes fallecidos.
En el juicio por el hundimiento del submarino ARA San Juan se reprodujo un audio del capitán Pedro Martín Fernández donde describe que la unidad estaba "operativa con profundidad limitada a 100 metros". López Mazzeo declaró que el submarino "tenía todos los mecanismos para salvarse" y cuestionó que tras 8 años no se hayan realizado pericias para determinar el nexo causal.
Alfredo S. Quiroga
