Un trabajo exigente y liderazgo en pista

Mientras la mayoría de los pilotos de la Fórmula 1 ya disfrutan de las vacaciones de mitad de temporada, Franco Colapinto se quedó en el Hungaroring este 28 de julio de 2026 para participar en los importantes test de neumáticos organizados por Pirelli de cara a la temporada 2027.

El piloto de Alpine demostró un gran rendimiento al completar 128 vueltas, equivalentes a 561 kilómetros, casi el doble de la duración de una carrera oficial. Además, marcó el mejor tiempo de la jornada con un registro de 1m20.371s, siendo el único en bajar la barrera del 1m20s.

¿Qué son los test de Pirelli y los compuestos C3, C4 y C5?

Para quienes no están familiarizados con el mundo del automovilismo, Pirelli es el proveedor único de neumáticos de la F1. Cada año, la marca italiana desarrolla nuevos compuestos para mejorar el espectáculo y la seguridad. Los neumáticos se clasifican del C1 (más duro) al C5 (más blando). En esta jornada, Colapinto y sus colegas evaluaron variantes del C3 (medio), C4 (blando) y C5 (súper blando), realizando simulaciones de carrera y clasificación con temperaturas ambiente de 30°C y asfalto que llegó a los 53°C, una condición ideal para probar la degradación térmica.

El humor de Colapinto y sus mecánicos

A pesar del exigente madrugón, el bonaerense enfrentó la jornada con una sonrisa. Se despertó a las 7 de la mañana y bromeó en sus redes: "Hoy es realmente temprano... vamos a hacer vueltas, vueltas y vueltas". Sus mecánicos de Alpine le siguieron la corriente y colocaron en el monitor de telemetría una imagen de una playa del Caribe para que se sintiera "de vacaciones". Otro divertido momento fue cuando un mecánico intentó darle de comer en la boca, una escena que el mismo Franco replicó en su Instagram.

Mirando hacia el futuro con optimismo

Este 28 de julio de 2026, Colapinto cerró la primera mitad del campeonato con 19 puntos en 11 carreras, ubicándose 12° en el campeonato de pilotos. Tras una carrera complicada el domingo (donde finalizó 15°), este test le permitió a Alpine sumar kilómetros vitales y datos para el auto que estrenará mejoras en el regreso de la categoría, el 21 de agosto en Zandvoort, Países Bajos. La confianza del equipo en el argentino para estas pruebas es una señal muy positiva de cara a su continuidad en 2027.

Fuentes: TN, Infobae, TyC Sports y Motorsport.