El Gobierno Nacional organizó una cumbre clave para la primera semana de agosto de 2026 en la provincia del Chaco. La secretaria general de la Presidencia, la Jefatura de Gabinete y el Ministerio de Seguridad encabezarán el encuentro junto a gobernadores del NEA para prevenir los impactos climáticos.
En la madrugada del 5 de julio de 2026, un siniestro vial en la Ruta 11, a la altura de Margarita Belén, Chaco, dejó un trágico saldo fatal. Jeremías Lucas Correa, joven futbolista de 18 años de las inferiores de Central Benítez, perdió la vida tras chocar su motocicleta contra un automóvil. El conductor del auto fue detenido.
Jeremías Lucas Correa, jugador del Club Atlético Central Benítez, perdió la vida tras un choque en la Ruta 11. El conductor del auto fue detenido y el acompañante de la moto está grave pero consciente, rodeado del apoyo de su comunidad.
Pamela Magalí Gauna (28 años) fue asesinada por su madre Irma Gladis Pérez (58 años) en Tres Isletas. La víctima tenía una impactante frase en redes: "Mi mamá lo es todo". Amigos y familiares despidieron a la joven con emotivos mensajes tras el brutal filicidio.
Pamela Magalí Gauna (28) fue hallada sin vida en su casa de Tres Isletas con múltiples heridas de arma blanca. Su madre, Irma Gladis Pérez (58), se entregó a la policía y confesó el filicidio que conmocionó a la comunidad chaqueña.
La Corte Suprema confirmó la condena contra Claudia Panzardi, intendenta de Laguna Blanca (Chaco), por difamar a Livio Gutiérrez en redes sociales. El caso establece un importante precedente sobre la responsabilidad de funcionarios en entornos digitales y los límites de la libertad de expresión.
La Etapa III de la Red Federal de Concesiones transferirá 288 km en Chaco y tramos de la Ruta 12 en Misiones a operadores privados. Expertos del sector vial alertan que la infraestructura data de la década del '60 y los pliegos no contemplan ensanches ni autovías, solo mantenimiento y repavimentación.
La licitación de la Etapa III de la Red Federal de Concesiones no prevé obras nuevas como ensanches o autovías. Expertos viales alertan que la infraestructura está diseñada hace más de 60 años y que las concesiones de 20 años podrían condenar a la región a dos décadas sin mejoras estructurales. En territorio chaqueño serán 288 kilómetros bajo concesión privada.
Alfredo S. Quiroga
