La industria automotriz atraviesa una transformación histórica hacia la electromovilidad. Según un informe de Misión Productiva, Brasil captó USD 34.000 millones en inversiones hasta 2033, superando 17 veces a la Argentina. Aunque el desafío es enorme, marca una gran oportunidad para desarrollar nuevas estrategias locales.
Toyota Argentina presentó oficialmente el RAV4 (híbrido e híbrido enchufable) y el bZ4X (100% eléctrico), completando así su portafolio de electromovilidad en el país. El RAV4 fue el vehículo más vendido a nivel global en 2025 y ahora llega con tecnología PHEV con hasta 142 km de autonomía eléctrica.
La marca china BYD inició la preventa del Seal U DM-i GS, un SUV híbrido enchufable del segmento C que promete revolucionar el mercado argentino con una autonomía de hasta 1.105 kilómetros. El modelo combina tecnología avanzada, equipamiento premium y la posibilidad de recorrer más de 100 km en modo 100% eléctrico.
La provincia presenta una adopción de vehículos electrificados un 47% superior al promedio nacional, con 715 unidades patentadas en el primer trimestre de 2026. Epec ya detecta cambios en el consumo energético e implementa tarifas diferenciadas para incentivar la carga nocturna.
El gigante chino de la electromovilidad llegó a la provincia de la mano del Grupo Yacopini con una propuesta que promete revolucionar el mercado local. El nuevo espacio ofrece modelos con autonomía de hasta 1.000 kilómetros, financiación a tasa cero y una garantía de ocho años que marca un antes y un después en el segmento.
DyCar, concesionario oficial de Chevrolet en Salta, presentó oficialmente su línea de vehículos electrificados que incluye el Spark EV totalmente eléctrico y la Captiva PHEV híbrida enchufable. La iniciativa busca impulsar la movilidad sostenible en el norte argentino.
Alfredo S. Quiroga
