El Toyota Corolla, con más de 57 millones de unidades vendidas en casi 60 años, se prepara para un salto histórico con su 13va generación. Llegará a fines de 2026 o principios de 2027 con opciones 100% eléctricas, híbridas y de combustión, y se producirá en Brasil para abastecer a Sudamérica y Argentina.
La economía china registró un crecimiento del 4,3% en el segundo trimestre de 2026, su nivel más bajo en tres años. Pese a los desafíos de la crisis inmobiliaria y el consumo interno, el país asiático enfoca sus esfuerzos en la innovación tecnológica y los vehículos eléctricos para impulsar una recuperación sostenida.
El gobierno de Delhi anunció el 30 de junio de 2026 un plan para prohibir progresivamente los vehículos de dos y tres ruedas a combustión. Con el objetivo de electrificar el 30% de su flota para 2030, la medida busca combatir la severa crisis de contaminación que sufoca a la capital india.
La marca china de vehículos eléctricos BYD anunció un ajuste en los precios de su lineup actual en Argentina y abrió la preventa del modelo Song Plus, que llegará al mercado local bajo el nombre comercial de Seal U. La noticia genera expectativa entre los interesados en la movilidad eléctrica.
El conflicto en Irán disparó el precio del petróleo por encima de los USD 100 por barril, acelerando la transición hacia vehículos eléctricos en Europa. Las ventas de EV crecieron 15,2% interanual y alcanzaron una cuota de mercado del 18,8% en la Unión Europea durante el primer bimestre de 2026. España lidera con aumentos de hasta 62,5% en matriculaciones.
El gigante chino de vehículos eléctricos registró una baja del 41% interanual en febrero, su peor desempeño desde la pandemia de 2020. La empresa busca compensar con expansión internacional mientras enfrenta una feroz guerra de precios en su mercado local.
Alfredo S. Quiroga
