26/06/2026 19:46 - Deportes
Franco Colapinto atravesó una jornada de emociones contrastantes durante el primer día de actividad del Gran Premio de Austria de Fórmula 1, disputado en el icónico Red Bull Ring de Spielberg. El piloto argentino de Alpine mostró un rendimiento prometedor en la primera sesión de entrenamientos libres, pero no pudo sostenerlo en la segunda, lo que puso de manifiesto los desafíos que enfrenta el equipo con sus nuevas actualizaciones.
La jornada comenzó con un resultado alentador. En la Práctica Libre 1 (FP1), Colapinto marcó un tiempo de 1:08.962, lo que le permitió clasificarse en el octavo lugar, a poco más de un segundo de la cima y aventajando a su compañero de equipo, el francés Pierre Gasly, por más de medio segundo. Este arranque generó optimismo, especialmente considerando que Alpine introdujo un paquete de cinco actualizaciones en el monoplaza, centradas principalmente en un nuevo alerón delantero para solucionar problemas de subviraje.
Sin embargo, la Práctica Libre 2 (FP2) trajo una realidad diferente. Los cambios en la configuración del auto no dieron los resultados esperados y Franco terminó en el 16° puesto con un tiempo de 1:08.831, a más de 1.8 segundos del líder. En contraste, Gasly logró mejorar significativamente y cerró el día en la 11° posición.
"Ha sido un primer día bastante complicado aquí en Austria, donde, en general, hemos tenido algunos problemas con el coche debido al calor. La primera sesión fue aceptable, pero en la segunda no acabé de encontrar el ritmo adecuado", reconoció Colapinto en comunicado oficial del equipo.
FP1: 8° puesto
Tiempo: 1:08.962
Diferencia con Gasly: +0.500s
FP2: 16° puesto
Tiempo: 1:08.831
Diferencia con Gasly: -0.455s
Actualizaciones Alpine: 5 en total, incluyendo nuevo alerón delantero.
El corazón del problema radicó en la puesta a punto del auto. El argentino explicó que las nuevas piezas no rindieron como se esperaba. "Hoy no mejoró, probé las dos configuraciones de alerón. Fue bastante frustrante, porque esperábamos una diferencia grande. Hay que entender por qué no funcionó lo que esperábamos", declaró el piloto de 23 años en diálogo con ESPN.
En la misma línea, añadió: "En la FP2 hicimos cambios grandes porque el auto no funcionaba bien... y fue todo peor todavía. Un día que el auto nunca estuvo en una ventana correcta. Habrá que trabajar hoy a la noche".
La escudería francesa, que buscaba dar un salto en rendimiento, deberá ahora analizar meticulosamente los datos recopilados para entender el comportamiento del monoplaza y encontrar el rumbo correcto para la clasificación del sábado.
Por su parte, el piloto francés optó por un tono más cauto y se centró en el trabajo de recopilación de datos. "Ha hecho mucho calor aquí en Austria, lo que sin duda ha supuesto un reto para el coche. Hoy nos hemos centrado en recopilar datos, sobre todo porque hemos traído algunas piezas nuevas", explicó Gasly, quien se mostró optimista: "Creo que estamos claramente en la lucha por el top 10 junto a nuestros rivales habituales".
Mientras Alpine lidiaba con sus problemas, el joven Andrea Kimi Antonelli, de Mercedes, dominó ambas sesiones. En la FP2, marcó el mejor tiempo con 1:07.014, seguido por su compañero George Russell. Los McLaren de Lando Norris y Oscar Piastri completaron los puestos de avanzada, confirmando el fuerte ritmo del campeonato.
El fin de semana de Fórmula 1 continuará con la última práctica libre este sábado a las 7:30 (hora argentina), seguida por la clasificación a las 11:00. La carrera dominical está programada para las 10:00 y se disputará a 71 vueltas.
Alfredo S. Quiroga
