DERNIÈRES
Les Macri se rencontrent à Buenos Aires : gestion, tensions et stratégie pour 2027 CFK fait appel à l'ONU pour sa condamnation : une porte ouverte à une révision judiciaire ? Tragédie aérienne à San Juan : les corps récupérés, trois jours de deuil décrétés Achats en ligne sans limites : le nouveau régime « porte-à-porte » qui dynamise le commerce argentin Milei annonce une réforme historique de la banque centrale argentine : fin du financement du Trésor et des obligations non transférables Espagne : Crise migratoire à Ceuta, l'armée déployée et l'UE prête à aider Alerte sanitaire au Chili face au Hantavirus : Prévention et soins essentiels Le nouvel horizon médical contre l'obésité : la molécule duale qui change la donne L'ADN de momies chiliennes confirme l'origine européenne de la variole en Amérique Le mystère des piqûres de moustiques résolu : ils ne cherchent pas le sang sucré Les Macri se rencontrent à Buenos Aires : gestion, tensions et stratégie pour 2027 CFK fait appel à l'ONU pour sa condamnation : une porte ouverte à une révision judiciaire ? Tragédie aérienne à San Juan : les corps récupérés, trois jours de deuil décrétés Achats en ligne sans limites : le nouveau régime « porte-à-porte » qui dynamise le commerce argentin Milei annonce une réforme historique de la banque centrale argentine : fin du financement du Trésor et des obligations non transférables Espagne : Crise migratoire à Ceuta, l'armée déployée et l'UE prête à aider Alerte sanitaire au Chili face au Hantavirus : Prévention et soins essentiels Le nouvel horizon médical contre l'obésité : la molécule duale qui change la donne L'ADN de momies chiliennes confirme l'origine européenne de la variole en Amérique Le mystère des piqûres de moustiques résolu : ils ne cherchent pas le sang sucré
Español English 中文 Português Français Italiano Deutsch العربية Русский اردو

Le calvaire de Colapinto en Autriche : "Je suis resté sans puissance"

28/06/2026 21:40 - Deportes

Un départ qui a scellé le destin

Franco Colapinto, le jeune pilote argentin de 23 ans originaire de Pilar (province de Buenos Aires), n'a pas pu dissimuler sa frustration après le Grand Prix d'Autriche de Formule 1. Une défaillance de puissance au moment où les feux s'éteignaient a conditionné toute sa course sur le Red Bull Ring de Spielberg.

Le pilote de l'équipe Alpine (constructeur français de F1, anciennement Renault) a terminé à la 15ème place, très loin de la zone de points, et deux positions derrière son coéquipier français Pierre Gasly.

"Au départ, je suis resté sans puissance et ils ont commencé à me doubler. La voiture s'est un peu rétablie, puis à la sortie du virage 1, elle s'est de nouveau arrêtée. Je n'avais plus rien et tout le monde me passait. Je me suis retrouvé 22ème", a raconté Colapinto.

Des problèmes tout le week-end

L'Argentin a admis que les problèmes n'étaient pas exclusifs à la course. Alpine a traîné des complications avec le moteur et la partie électrique depuis les essais libres.

"Ce fut un week-end difficile avec le moteur et l'électronique, plus compliqué que d'autres week-ends. Le départ est toujours notre point fort, mais aujourd'hui j'ai bien réagi, j'ai eu deux ou trois mètres corrects puis la voiture s'est arrêtée", a-t-il analysé.

Une monoplace difficile à piloter

Une fois le problème initial surmonté, la situation ne s'est pas améliorée. Colapinto a décrit une voiture compliquée, souffrant particulièrement d'un manque d'adhérence de l'essieu arrière.

"Ce fut une très mauvaise journée, sans rythme, très lent, avec beaucoup de patinage. Les pneus arrière ne tenaient pas, l'adhérence était désastreuse", a souligné le pilote.

L'autocritique d'Alpine

Steve Nielsen, le directeur de l'équipe, a assumé la responsabilité : "L'évaluation honnête est qu'il nous a manqué de rythme pour vraiment compétitionner ce week-end. Nous devons nous assurer que ce n'est qu'un passage à vide et non une tendance, et comprendre pourquoi pour corriger rapidement".

L'ingénieur britannique a souligné que les deux pilotes ont eu des départs lents, alors que c'était un point fort de l'équipe cette saison.

Résultats du GP d'Autriche

Position Pilote Équipe
1er George Russell Mercedes
2ème Max Verstappen Red Bull
3ème Kimi Antonelli Mercedes
13ème Pierre Gasly Alpine
15ème Franco Colapinto Alpine

Le contexte du championnat

Colapinto est arrivé en Autriche avec quatre résultats dans les points en sept courses, notamment une 6ème place à Miami et une 7ème au Canada. Cependant, à Barcelone, les limitations de performance de la monoplace sont réapparues.

Au championnat actuel, Alpine occupe la 5ème position avec 57 points, bien que Racing Bulls se rapproche avec 41 unités, ce qui inquiète l'équipe française.

Prochain défi : Silverstone

Le week-end prochain se tiendra le GP de Grande-Bretagne sur le circuit de Silverstone, la course à domicile pour l'usine d'Enstone (siège d'Alpine au Royaume-Uni). Ce sera un week-end Sprint, avec moins de temps pour les réglages.

Sources : Clarín | Infobae

Nouvelles d'Aujourd'hui
La Colonne d'Alfredo Alfredo S. Quiroga

Alfredo S. Quiroga