Ce n'est plus un simple souhait, c'est un plan concret. L'Autodromo Oscar et Juan Gálvez, temple du sport automobile à Buenos Aires, subit une transformation radicale. L'Argentine a déjà une date pour le retour du MotoGP et vise 2028 pour que les monoplaces de Formule 1 rugissent à nouveau dans la capitale. Sommes-nous prêts pour la catégorie reine ?

🏎️ Une métamorphose monumentale en béton

Oubliez le circuit Gálvez que vous connaissiez. Le centre névralgique du sport automobile argentin vit actuellement l'investissement le plus important de son histoire. Le maire de Buenos Aires, Jorge Macri, et son équipe ambitionnent de créer un circuit capable de rivaliser avec des complexes modernes comme Singapour ou Abu Dhabi.

🏗️ Le chantier en chiffres
  • ✅ 60 % d'avancement des travaux de rénovation intégrale.
  • 📅 Livraison finale prévue entre décembre 2026 et février 2027.
  • 🏟️ 5 nouvelles tribunes en béton préfabriqué pour optimiser la vue.
  • 🛣️ Un nouveau tunnel stratégique reliant l'avenue Roca au Paddock.
🏁 Un tracé repensé

Pour convaincre la FIA (Fédération Internationale de l'Automobile), une épingle spécifique était indispensable. Elle est actuellement en construction à l'emplacement de l'ancien karting et d'une vieille tribune. De plus, la sécurité est renforcée par une clôture en béton de 3 mètres tout autour du périmètre.

📅 Agenda de la Vitesse

Compétition Statut Date Probable
MotoGP CONFIRMÉ Avril 2027
Formule 1 EN NÉGOCIATION À partir de 2028
WRC (Rallye) EN COURS À définir

Les détails : Qu'est-ce qui manque pour la F1 ?

Le président de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, a déjà affirmé que l'Argentine « le mérite » et que le retour est faisable. Cependant, dans l'univers de la Formule 1, le béton et la volonté ne suffisent pas.

Pour que le cirque de la F1 revienne à Buenos Aires, deux conditions majeures doivent être remplies : un business plan solide et, surtout, un créneau disponible dans le calendrier mondial. En d'autres termes, une autre course doit disparaître pour laisser la place à l'Argentine.

La diplomatie sportive est active : le vice-chef de cabinet Ignacio Devitt et Daniel Scioli ont récemment rencontré César Carman (président de l'ACA - Automobile Club Argentin) pour analyser les conclusions du Congrès Américain de la FIA qui s'est tenu à Buenos Aires.

Imaginez voir les meilleurs pilotes du monde s'affronter à nouveau au Gálvez !

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