El Ministerio de Capital Humano aplicó sanciones del 50% al 2000% del salario mínimo por trabajador afectado. La Justicia revocó el desalojo de la planta de San Fernando y reconoció el derecho a huelga de los 380 empleados que permanecen en el lugar desde el conflicto iniciado en febrero.
El Ministerio de Capital Humano abrió un sumario a la empresa por incumplir la conciliación obligatoria y no abonar los haberes de la segunda quincena de febrero. La sanción podría alcanzar hasta el 2000% del salario mínimo vital y móvil por cada trabajador afectado. Se prorrogó la conciliación por cinco días más mientras 380 empleados continúan dentro de la planta.
En una jornada clave para el conflicto laboral, la Sala II de la Cámara de Apelación de San Isidro revocó el desalojo de los trabajadores que ocupan la planta desde el 19 de febrero, reconociendo el derecho constitucional a huelga. Paralelamente, el Ministerio de Capital Humano inició un sumario a la empresa por no pagar los salarios de la segunda quincena de febrero durante la conciliación obligatoria, con multas que podrían alcanzar el 2000% del salario mínimo por cada empleado afectado.
La Cámara de San Isidro anuló por unanimidad la orden de lanzamiento dictada en febrero, considerando que se trata de un conflicto laboral protegido por el derecho a huelga. El Ministerio de Capital Humano inició sumario por incumplimiento de la conciliación obligatoria, con multas del 50% al 2000% del salario mínimo por trabajador afectado.
La Sala II de la Cámara de Apelación y Garantías de San Isidro rechazó el desalojo de la planta, reconociendo que el conflicto es laboral y no penal. El SUTNA impulsa un proyecto de ley para evitar el cierre definitivo y asegurar la continuidad productiva.
El SUTNA presentó un proyecto de ley a la Legislatura bonaerense para declarar de utilidad pública la producción de neumáticos. La medida buscaría evitar el cierre que dejaría a más de 900 familias sin trabajo y afectaría el transporte de carga y pasajeros en todo el país.
La CGT, el SUTNA y La Bancaria se movilizan este miércoles hacia la Secretaría de Trabajo en repudio al cierre de FATE, que dejó 920 trabajadores despedidos. El sindicato del neumático realiza un paro nacional de 24 horas y el Gobierno definirá si extiende la conciliación obligatoria.
La Confederación General del Trabajo y el Sindicato Único de Trabajadores del Neumático Argentino realizan una movilización este miércoles 4 de marzo hacia la Secretaría de Trabajo para reclamar por la reapertura de la planta de FATE en San Fernando, que dejó a 920 trabajadores sin empleo. En simultáneo, se realiza una audiencia clave que definirá si se extiende la conciliación obligatoria.
Víctor Ottoboni, empleado de la planta petroquímica que enfrenta su cierre definitivo, fue arrestado en las inmediaciones del Obelisco durante la movilización del 27 de febrero. Organizaciones sindicales, centros de estudiantes y organismos de derechos humanos exigen su liberación inmediata.
Mientras el gobierno y el sindicato SUTNA se enfrentan por el cierre de Fate y los 920 despidos, se reveló que Aluar, la otra empresa del grupo Madanes, ya tenía un contrato adjudicado por USD 4,5 millones anuales para instalar baterías BESS en el mismo predio. La transacción oculta suma interrogantes a una crisis industrial que ya costó 300.000 puestos de trabajo en dos años.
El cierre de Fate, la histórica empresa de neumáticos, detonó un conflicto entre el Gobierno y su dueño, Javier Madanes. Milei lo acusó de "golpista" y dictó conciliación obligatoria, mientras avanza con su reforma laboral. La decisión empresarial, en medio del debate legislativo, puso en evidencia las tensiones del modelo económico libertario con la industria nacional.
El presidente Javier Milei compartió su resumen seminal destacando la aprobación del proyecto de reforma laboral en Diputados y la conciliación obligatoria en el conflicto entre Fate y SUTNA. Anuncios que marcan el rumbo político y laboral del país.
La decisión de cerrar la fábrica de neumáticos FATE trae a la memoria una larga historia de conflictos gremiales con el Sindicato Único de Trabajadores del Neumático Argentino (SUTNA). En 2022, durante la gestión de Sergio Massa al frente del Ministerio de Economía, se vivió uno de los momentos más críticos de esta relación laboral que hoy vuelve al centro de la escena.
Alfredo S. Quiroga
