27/02/2026 13:19 - Economia
El Senado de la Nación tratará este viernes 27 de febrero de 2026 la reforma laboral impulsada por el gobierno de Javier Milei, y una de las medidas más esperadas por el sector automotor es la eliminación del impuesto interno conocido popularmente como "impuesto al lujo". De aprobarse, los precios de los vehículos de alta gama podrían bajar entre un 15% y 25%.
Actualmente, el impuesto interno aplica a los automóviles con un precio superior a $103.000.000, con una alícuota del 18%. Esto significa que un vehículo de alta gama que hoy cuesta alrededor de $125.000.000 podría reducirse a aproximadamente $108.000.000.
En febrero de 2025, el Gobierno ya había tomado medidas parciales al suspender la primera escala (que alcanzaba a la franja media con una tasa del 20%) y reducir la segunda escala del 35% al 18%. Ahora, esta nueva medida eliminaría completamente el gravamen.
| Bien o servicio | Baja estimada | Observaciones |
|---|---|---|
| Autos de alta gama | 15% a 25% | Vehículos con precio superior a $103.000.000 |
| Telefonía celular | Aprox. 5% | Plan estándar: ahorro de ~$2.400 mensuales |
| Seguros | 2,5% | Depende del traslado de las compañías |
| Aviones y embarcaciones | Hasta 25% | Carga efectiva actual cercana al 25% |
El segmento de autos premium está prácticamente paralizado desde diciembre de 2025, cuando se conoció la posibilidad de eliminar el impuesto. Muchos consumidores postergaron sus compras esperando la baja de precios.
Algunas marcas, como Mercedes-Benz, implementaron estrategias para sostener las ventas. Daniel Herrero, CEO de Prestige Auto (representante de la marca en Argentina), explicó que ofrecieron un 10% de descuento en modelos afectados por el impuesto para brindar previsibilidad a los clientes.
La eliminación del impuesto interno se aplicará desde el primer día hábil del mes siguiente a la promulgación de la ley. Si se publica en el Boletín Oficial el 27 o 28 de febrero, la medida regirá desde marzo de 2026.
La medida no solo beneficiaría a los autos de alta gama. También podría generar un reacomodamiento de precios en otros segmentos:
Los impuestos internos a los autos se hicieron famosos a finales de 2013, durante el gobierno de Cristina Fernández de Kirchner. En aquel momento, se aumentó considerablemente la alícuota sobre vehículos considerados "suntuosos".
El tributarista Sebastián Domínguez, titular de SDC Asesores Tributarios, explicó que el impuesto "es uno de los gravámenes que mayor incidencia tienen en la distorsión de precios del mercado". El especialista estimó que los precios podrían reacomodarse entre un 10% y 13%, considerando que el impuesto se aplica sobre el precio de terminal, no sobre el de venta al público.
Si el Senado aprueba la reforma este viernes y se publica en el Boletín Oficial, la eliminación del impuesto será efectiva desde el primer día hábil de marzo de 2026.
La eliminación del impuesto al lujo representa un paso importante hacia la normalización del mercado automotor argentino, beneficiando tanto a consumidores como al sector productivo.
Alfredo S. Quiroga
